7條輪胎+4排氣筒，當年的悍馬也沒它霸氣，若35萬路虎還不急瘋啊
當下汽車市場，如果是什麼車型最為暢銷的話，想必答案只有一個那就是SUV吧。其實對於SUV車型為啥這麼受消費者歡迎，那當然是路面通過性比轎車好，駕駛者視野寬闊，車內空間大，越野性能是轎車無法比擬的吧。而在城市SUV為出現以前，這些都是越野車和所具備的。只不過是當城市SUV以更加便宜的價格出現後，廣大消費者都把其當做真正的越野車了。如果真正説路面通過性，越野能力的話，城市SUV比起硬派越野車差的可不是一星半點。不過那些越野車的售價也不是一般人能扶得住的，就比如售價相對便宜的JEPP牧馬人都已經讓老百姓望而卻步了，更別説奔馳G63，悍馬，路虎等品牌了。
而且對於這些硬派越野車來説的話，一般都是國外的汽車品牌，對於國內來説的話，還真的沒有一家車企能夠拿得出相對應的產品與之一較高下。雖然曾經的軍用車勇士也能算得上是正兒八經的硬派越野車，而且性能比起那些國外品牌也差不到哪去，但是外觀顏值方面可就不是一個等級了。畢竟對於當下的消費者來説，即便一輛車的性能再強悍，但是沒有顏值的話，其市場銷量也就可想而知了。不過呢，今時不同往日，國產升級版“悍馬”亮相，7條輪胎 4個排氣筒，奔馳G63都比不了其霸氣，35萬起必火。
你沒看錯，這款國產升級版“悍馬”就是北京汽車品牌的一輛怪獸，該車是北京汽車BJ80的新能源版本。而對於BJ80大家也都不陌生了吧，相比起BJ80的話，這台車外觀上最大的亮點無非就是後驅的四個輪子了，而且一經亮相就賺足了觀眾們的眼球。並且6*6的車型相信大家第一時間想到的可能就是豪華汽車品牌奔馳的G63 AMG6*6，更甚至北京汽車的這台BJ80升級版如果不看車標的話，你絕對會以為是奔馳新一代的G63。而且單從車頭方面説的話，其霸氣程度已經遠超JEEP的牧馬人了，也可以毫不誇張的説：壓根就不是一個級別的了。
外觀方面，這款BJ80系能源版整體外觀非常的霸氣硬朗，稜角分明的設計風格，以及粗狂整車造型完全符合一台硬派越野車的所有要求。另外前臉設計方面，雖然沿用了北京BJ80的造型，不過更加寬大的黑色輪拱以及加裝的黑色前包圍等讓這款升級版的新車立體感更加的豐富了。粗壯的前保險槓也突出了越野本色，這一點就算是比起曾經的悍馬或者是如今的牧馬人都毫不示弱。前大燈組採用了分體式設計風格，並且遠近光燈都為LED光源，旁邊還有轉向燈和LED日間行車燈。前進氣格柵處還增配了前射燈，可以提供更好的夜間照射效果，對於一輛硬派越野車來説，具備了這些就更加為其加分了。看來國產車這次是要發飆了啊，勢要跟牧馬人一決高下的意思。
車身尾部，最為吸睛的無非就是那碩大的輪胎了，而且還是4條輪胎，如果再加上尾部懸掛的備胎的話，整輛車豈不是有七條輪胎了嗎。對於國產自主品牌來説，這還真的是開天闢地頭一回啊。不過對於國內硬派越野車來説，另闢蹊徑也許還能闖出一片天地呢。另外新車採用了開放式的尾箱設計，頂部配有兩條粗壯的防滾架，車頂還配備了行李架，這一切的配備無一不彰顯了該車優良的越野性能，起碼從外觀設計配置上是這樣的。尾部後包圍下邊十分醒目的雙邊雙出排氣筒也是相當的嚇唬人，重要的是這些竟然都是貨真價實可以排氣的排氣筒。看來從車身的每一處細節都打造結實感，從而給消費者展現出誠意還真的是國產自主品牌這幾年的成長啊。
內飾方面，該車作為BJ80的新能源升級版，確實還沒有太大的變化，只不過在用料和做工方面更加的高級和精細了。中控台的8英寸大液晶屏和行車儀表盤都顯得非常有科技感，四幅式方向盤握感不錯，而且還採用了皮質包裹。中控台大面積的搪塑軟性材質等等都顯示出了不過的高級感，而且相比牧馬人等硬派越野車來説的話，該車更像是傳統越野與城市SUV的結合體，也更加符合當先年輕人的審美。
動力系統方面，該車的傳統燃油版搭載的是一台2.3T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。而對於混合動力的新能源版本來説的話，除了2.3T的渦輪增壓發動機還匹配了續航能力100KM左右的電機組，這一點想必對於在意油耗的消費者來説的話一定是個利好消息。最後，據悉該車的入門版售價將會控制在35萬起，如果真的如此的話，這輛國產版的“悍馬”勢必能讓路虎都急瘋。不過話説回來了，這一切都得等到正式上市的時候確定，對此，廣大消費者也是十分的期待。那麼你怎麼看待這輛呢