可以説在目前的MPV領域裏,本田的奧德賽絕對算是佼佼者了,它和東本的艾力紳形成了高低搭配,整個的受眾羣體更加的廣泛,與別克的GL8正好形成對比!如今這款車也將迎來小改款,圖中的這款車就是廣本全新一代的“奧德賽”。這款車最大的改變就是將美版奧德賽直接拿了過來,所以對美版奧德帶感興趣的小夥伴這回真算是來着了,基本上在它的面前,同級別中很難找到對手,而且換代後的造型即便是GL8在它的面前也要黯然失色了!
簡單的熟悉一下這款車。造型方面,依舊採用了非常標準的奧德賽的設計理念,前趴式的造型也是它運動感的一個體現。我們知道現款車型在整車的設計上加入了非常多的時尚的元素。所以相比較GL8這款車的受眾羣體也更加的年輕,但是這款全新換代的版本則再次轉變,可謂是老少皆宜,少了時尚的設計,但是整個造型上依舊大氣無比。重新調整的矩陣式的LED大燈與格柵連接在了一起,造型方面更加的精巧,更注重細節上的表現!
尺寸方面,這款全新換代的車型相比較老款車型也有了進一步增大,不僅車輛的寬度增加了11mm,車輛的長度也增加了16mm,所以在內部的表現上也是堪稱完美。側面上看,依舊是雙電門的結構,整個側身由三種不同的腰線組成,所以從這個角度上看,這款車流暢的線條更是展現到了極致。位於車頂的尾部上,首次採用了一種下沉式的設計風格,這個設計基本上是延續了美版的造型!尾部上,基本上保持了不變!
更大尺寸的外觀,讓它完全可以媲美塞納。但內部的大部分設計還是秉承了現款的設計理念!也算是家族式的設計風格。儀表盤依舊是全液晶的組成形式,尺寸為12.3寸,懸浮式的中控屏採用了10英寸的設計,所以也營造出了更好的科技感。此外全新一代的奧德賽的檔杆已經全部換成了按鍵式的結構,並且位於中控台右側也首次採用了一種雙層的結構,整個帶來的視覺感還是相當的直接的!
最後再説説這款車的動力,根據前方得到的消息,這款車將會搭載一款全新升級的2.0T的渦輪增壓發動機,至於具體的參數目前並未有準確的消息,與之匹配的變速箱為10AT的結構,而且還有可能存在一款混動版。可選擇性也是比較高的。新車預計會在明年中旬上市,對於這款車的上市,別克GL8的壓力算是真的來了!