用車8個月,説説我對小鵬G3的感受
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發表於2020-06-05
【最滿意】
首先是它的配置豐富,而且還很智能化,像是基本的全速自適應巡航、360度全景影像、自動空調、電動後備箱、自動泊車入位等等,都很實用。然後就是它的外觀了,整體看起來非常大氣,特別是它的全景是前擋風玻璃非常的有特點,識別度也很高,開出去的回頭率基本上是百分之百。最後就是它的續航了,520公里的續航,在它的同級別車型裏面算是比較出色的了,這樣的長續航,不管是上下班使用,還是外出旅遊都是沒有問題的。
【最不滿意】
好像目前也沒有什麼不滿意的吧,畢竟當初我也是真的喜歡才買的小鵬,而且目前用着也沒有出現過什麼問題,所以還好。後面再繼續觀察看看,如果有遇到什麼不滿意的地方,我再來告訴大家吧。
【為什麼選擇這款車】
當然是因為新能源車型節能又環保,經濟又實惠了。而且新能源車的後期保養也比較簡單省心。我平時就是在市區上下班的高峯期開的多,也不用擔心油耗過高的問題。然後就是因為它的外觀也好看,配置給你價格也不貴,試駕後覺得沒有什麼問題就直接入手了。
【空間】
5分
之前一直聽別人説小鵬的空間不怎麼樣,所以我試駕的時候還特意帶上老婆去感受了一下後排的空間,然後給我的感覺是並沒有像別人説的那麼不堪。像我這種中等身材,不高不胖那種,坐進後排雖然不能翹二郎腿,但腿部到前排還是有一定位置的,頭頂上也還有一拳多的空隙。所以我和老婆試駕之後都覺得空間挺可以的,也完全足夠我們一大家子使用。
【動力】
5分
G3作為純電動車來説,它的動力肯定是不能去和燃油車相比較的,但我覺得還是完全夠用,至少不會覺得差。而且它還有標準、經濟、運動三種駕駛模式,我們就可以根據路段來選擇。像我平時都是上下班在市區開,也比較擁堵,就經常用標準或者是經濟模式,這樣的情況下,它的動力輸出比較平緩,再擁堵路段就比較節能。然後上高速之類的,就可以用運動模式,提速非常快,就算是滿載的情況下,動力也是比較充足的,超車也完全沒有問題。
【操控】
5分
它的方向盤轉向精準,感覺不到虛位,然後提速換擋也很快,基本感覺不到頓挫感。給我的感覺就是小鵬的操作和轎車是有的一拼的,而且我的朋友們試駕過後都覺得小鵬很好操作,所以是必須好評的。然後我還想提一點的就是,它的車道保持輔助系統和自動泊車入位,這兩個功能識別率相當的高,而且還很精準,準備去試駕的朋友們可以體驗一下。
【油耗】
4分
電耗還是要看自己是怎麼個用法吧,但總體來説這款車的電耗不算高,我完全能夠接受。像我在市區開的多,基本就是在13~14個左右,如果上了高速就能夠再低一點。還有就是我家小區附近就有充電樁,充電也挺方便的,而且快充不到一個小時就能夠充滿。像我平時充一次電,60塊錢左右就能夠充滿,一個月大概充個四五次就足夠了,所以總體充電的費用一個月也就在200多一點點,是真的很便宜了。
【舒適性】
5分
作為一款十幾萬的純電動車來説,它的座椅軟,硬度適中,包裹性和支撐性也很到位,所以總體來説它的舒適性還是很不錯的。另外就是它整體的靜音效果做的很好,把車窗關好之後,你坐在裏面基本上感覺不到什麼噪音,能夠給駕駛着一個絕對的安靜氛圍,對於我這樣喜歡安靜的人來説是相當給力的。
【外觀】
5分
相信很多的人注意到小鵬都是因為他的外觀吧,因為我也是其中一個。還記得當初第一眼看到小鵬,就是被他全寢室的前擋風玻璃給吸引到的,這真的很有特點。而且自從我買了小鵬之後,開出去和朋友們一起玩,他們都會誇我的,小鵬很好看,説也想換來着呢。
【內飾】
5分
內飾我覺得挺有檔次的,12.3英寸的液晶儀表盤,再加上15.6英寸的觸控液晶中控屏,看起來科技感滿滿。而且它的中控台上除了一塊大屏幕外,就沒有其它多餘的按鍵,操作起來也非常簡單。還有就是很多的事情都不需要我動手,只要動動嘴它都能夠幫我完成,非常的方便。
【性價比】
5分
對於我來説,小鵬的性價比是真的很高,最主要的就是它保養很省心,後期就能省不少的錢。而且它又還是新能源車型,也有一定的補貼,最終算下來價格是真的不貴。所以對於小鵬這樣一款既節能又環保的車,我是相當喜歡的,身邊還有好多朋友來問過我之後,都説有點像換一輛新能源車來開呢。