日前，有外媒曝光了一組Corolla（卡羅拉）Cross的渲染圖，該車基於TNGA-C平台打造而來。
不少人戲稱它為“suv版的卡羅拉”，新車將於8月在泰國亮相，後續該車將在東南亞、南美市場銷售。
外觀方面，卡羅拉Cross的外觀設計延續了豐田家族一貫的設計風格，令人熟悉的外觀輪廓中，帶着那麼一點運動。
新車前臉的大燈組造型與轎車版卡羅拉保持一致，中網分成上下兩部分，上部狹窄的中網與兩側大燈組相連，襯托起中間的豐田品牌LOGO，下方的超大尺寸中網與兩側的進氣口融為一體，與底部銀色護板形成較為運動的造型。
車身側面，卡羅拉Cross利用簡潔的線條勾勒出了造型飽滿的腰身，車門底部與輪轂上方鼓起的車身十分具有肌肉感。
新車尾部，一根鍍鉻飾條連接了楔形的尾燈，與下方的銀色護板和雙出排氣筒搭配在一起，看起來更加動感。
車身側面看上去更加緊湊，尺寸肯定會比RAV4要小，造型設計上區別不太大。
整體來看，新車與歐版卡羅拉保持了極高的相似度，細節處的設計可以説完全一致，像極了把卡羅拉兩廂版車型進行了拉高處理，看上去像極了全新漢蘭達。
車型定位上，早前豐田汽車就傳出將會推出一款「All New CUV」，定位在C-HR和RAV4之間。
就目前來看，這款新車型應該指的就是卡羅拉Cross。據瞭解，新車採用了TNGA GA-C平台打造，車身尺碼要比C-HR更大。
根據此前流傳的消息來看，卡羅拉Cross比普通兩廂版卡羅拉長285mm，車長接近5米。
預計新車的車頂還會安裝更加實用的行李架，另外這款車的第2排座椅可以按比例放倒，容積可擴展到1658L，比普通卡羅拉兩廂版更實用。
動力系統方面，參考卡羅拉動力總成，卡羅拉Cross的汽油版車型將搭載2.0L自然吸氣發動機，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。
在新能源車型方面，預計卡羅拉Cross還會推出搭載1.8L油電混合動力系統，匹配豐田獨家E-CVT變速箱的車型。
此外，如果新車完全基於轎車版卡羅拉打造，那麼以卡羅拉底盤為基礎也不大可能會有四驅版本，新車全系或將只有前驅版。
市場前景方面，目前卡羅拉在海外市場推出了三廂版、兩廂掀背版和旅行版，產品線比較豐富。此次再度在巴西註冊Corolla（卡羅拉）Cross車型，足以可見豐田對卡羅拉這款車型擁有極大的自信。
再説幾句
豐田近幾年似乎對跨界上癮，把Auris給"CROSS"一下就成了C-HR在中國賣，把YARIS給"CROSS"一下就成了YARIS CROSS在歐洲賣，如今又盯上了卡羅拉。
作為同樣基於TNGA C架構打造對的“SUV版”卡羅拉，卡羅拉Cross還沒有進入中國市場的消息傳出。
如果引入國內市場，憑藉卡羅拉的影響力和不俗的造型，對那些想要入手漢蘭達的國內消費者們來説，又多了一個新的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。