來源：【中國網】
在新冠肺炎疫情對世界經濟造成嚴重衝擊的形勢下，埃克森美孚廣東惠州乙烯項目於近日開工。這表明這家美國企業對中國經濟潛力及其持續增長充滿信心。事實上，多國企業都看好中國市場前景。
埃克森美孚廣東惠州乙烯項目是美國企業在華獨資建設的首個重大石化項目，總投資約100億美元，主要建設160萬噸/年乙烯等裝置。值得一提的是，該項目開工之際，正值全世界與新冠疫情作鬥爭、全球油價持續走低、多家石油企業減產之時。
埃克森美孚選擇在此時對華進行大規模的長期投資，其信心根植於中國完善的基礎設施和良好的營商環境。該公司董事長兼首席執行官伍德倫在項目“雲開工”儀式上説，公司相信中國和亞太地區將引領未來增長，這是在中國繼續投資的基礎。
自新冠疫情暴發以來，一些美國政客宣稱美企要撤出中國。埃克森美孚廣東惠州乙烯項目的啓動，給了他們一記重重的耳光。
早在4月8日，武漢一“解封”，美國零售巨頭沃爾瑪就宣佈將在武漢追加30億元投資。20日，美國霍尼韋爾公司宣告新興市場中國總部正式落户武漢“中國光谷”，在此之前還註冊成立獨立法人實體公司，這是2020年第一家在武漢成立公司的世界500強企業。
這些不是個例。根據中國美國商會4月17日發佈的調查報告，絕大部分在華美企暫無轉移生產線或取消在華採購項目的計劃，近70%的受訪者預測其在華供應鏈業務將於3個月內恢復正常，96%的受訪者預測其在華業務將於3到6個月內迴歸常態。
事實上，不僅僅是美國企業，其他多國企業也對中國市場前景充滿信心。
路透社4月26日報道稱，德國戴姆勒集團董事會成員馬庫斯·舍費爾表示，戴姆勒在中國的業務穩中向前。
他説：“3月，我們僅在中國就售出了5萬輛車，這賦予了我們信心。”
從4月27日起，戴姆勒旗下奔馳轎車位於德國的兩家工廠——辛德芬根工廠和不來梅工廠，將恢復生產E級轎車和S級轎車，其中中國是辛德芬根工廠生產的S級轎車的最大市場。
另據路透社4月24日報道，瑞典知名傢俱和家居零售商宜家表示，中國的3家購物中心近日重新營業後，顧客迅速回流。
宜家的母公司英加集團表示，該集團在中國的各大營業中心的客流量已經恢復至去年的七到八成，這表明消費者的信心正在迅速增加。
瑞士鐘錶品牌斯沃琪在全球市場面臨着巨大挑戰，但是它在中國市場4月的銷量增長了近25%。
該集團首席執行官尼克·海克告訴瑞士媒體Blick：“中國的（疫情）危機似乎已經結束，我們在中國的銷量比2019年4月增長了24%。”
隨着中國政府有力控制疫情，穩步推進復工復產，中國經濟的潛力得到充分證實，全球資本對在華投資充滿信心。中國經濟的基本面將證明它們做出了正確的選擇。中國仍是全球產業鏈中的重要樞紐和受歡迎的投資目的地，隨着中國繼續擴大開放，跨國企業必然在中國經濟的恢復與發展進程中獲得更多互利互惠的機遇。