[汽車之家 行業] 日前，北汽藍谷發佈了2020年一季度報告，根據報告，該公司在1-3月實現營業收入16.67億元，同比降低53.12%；歸屬於上市公司股東的淨虧損4.31億元，淨利潤同比降低2141%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨虧損4.77億元。該企業表示，上述財務業績下滑是由疫情帶來的負面影響所導致，並預計這種虧損的局面將一直持續到2020年6月底。
從銷量上看，北汽新能源2020年第一季度實現銷量9000輛，同比下降64.1%，其中3月銷量為5992輛，同比下降66.13%，其同比跌幅高於中國新能源汽車市場整體跌幅。
雖然財務、銷量成績不甚理想，但北汽新能源在2020年第一季度所做的工作並不少。截至3月底，這家企業已在北京、廈門、廣州等15個城市運營換電車輛約1.7萬輛，建設換電站203座。在4月23日發佈的補貼新政中，已正式將換電模式列為鼓勵發展的對象，並給予了一定優待，在此影響下，北汽新能源未來的發展前景頗為光明的。
此外在研發領域，2020年一季度北汽藍谷研發費用支出1.32億，同比增長88.69%。在產品領域，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款產品ARCFOX α-T已於4月29日接受預定，將於今年8月量產，並於年內正式交付。該車誕生於ARCFOX IMC架構，搭載由韓國SK製造的電池組，最大容量可達93.6KWh，在NEDC工況下續航里程為653km。（文/汽車之家 陳燦）