車雲菌9月2日獲悉，美國電動汽車製造商特斯拉於昨日表示，將拋售高達50億美元的股票。
特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件中顯示，這家電動汽車製造商已與多家銀行達成協議，“不時”地以“市價”出售股票，以使個人投資者廣泛參與其中。該公司計劃將所得款項用於償還負債及其他用途。
自從8月11日宣佈1：5的拆股計劃以來，特斯拉股價已飆升了70％以上。上週五收盤時，該股交易價格超過2,000美元，成為華爾街最昂貴的股票之一。按拆分後標準計算，每股價格將降為442.68美元。
週一美國股市收盤時，特斯拉股價為498.32美元，較442.68美元上漲55.64美元，漲幅為12.57%。在週一盤中最高時，特斯拉股價還曾超過500美元，達到了500.14美元。
較去年而言，特斯拉股價累計上漲了近500%，市值增加了近12倍，高達4600億美元，超過了豐田汽車公司和福特汽車公司的總和，佔全球12家最大汽車製造商集團總市值的41%。
在疫情影響之下，美股遭遇史詩級暴跌，汽車行業深陷低谷，但特斯拉市值仍舊保持上漲趨勢。其市值的不斷增加也使得CEO馬斯克成為全球第三富豪，僅次於亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯和微軟聯合創始人比爾·蓋茨。
據相關人士分析，特斯拉在過去十年中通過增發股票共籌集約140億美元，而此次股票拋售計劃可能是埃隆·馬斯克公司有史以來最大的股權融資，是特斯拉“廉價資本”的一種形式。
在籌集資金的同時，特斯拉也在有計劃地建設工廠。馬斯克曾透露，特斯拉需要首先完成德國柏林超級工廠和第二個美國超級工廠的建設，此外，公司正計劃在除中國以外的亞洲其他地區建設工廠，並對弗裏蒙特超級工廠和上海超級工廠進行改造以擴建產能。產能的提升，意味着能夠滿足更大的市場需求，從而佔領更多的市場份額。
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