財聯社（上海，編輯 胡家榮）訊，今年下半年以來，全球面臨能源危機，多國能源供應告急。作為全球產油大國的美國，其能源供應系統也深受其影響，特別是在冬季這個寒冷的季節來臨之前，國內燃料油需求量不斷飆升，與此同時美國燃料油庫存卻降至逾20年來最低水平，預計美國各地在冬季真正到來之時可能出現停電等極端情況。
根據美國能源信息署的數據，燃料油的庫存目前只能滿足31.2天的需求。這是自2000年以來庫存最緊張的一次。
燃料油庫存嚴重不足，或將引發美國部分地區的供應不足。根據相關數據統計，2019-2020年冬季，約有550萬户家庭使用燃料油作為主要供暖能源，其中81%的家庭在美國東北地區。
與此同時，這或將引發今年冬天美國能源價格再度飆升，因為在後疫情時期，美國商品消費和運輸量大幅增加，且大部分人低估了其經濟復甦速度，這些因素已嚴重衝擊本就不穩定的能源市場，進而進一步推高能源價格。
研究機構伍德麥肯茲（WoodMackenzie）的分析師蘇珊妮·丹福斯（ Suzanne Danforth）在一次訪談中表示，美國燃料油短缺不會像歐洲天然氣危機那樣嚴重，但美國能源供應仍將會非常緊張。
她還指出此次燃料油供應大幅下降的原因，在今年早些時候，德克薩斯州肆虐的冬季風暴導致該地區燃油管道凍結，迫使煉油廠生產癱瘓。同時這一極端天氣大幅限制其石油產量，進而減少每日多達多達550萬桶的產油量，導致燃料油庫存大幅減少。
在形勢轉好之前，美國或將面臨更糟的局面。由於網上購物所帶來的大量訂單和全球供應鏈出現歷史性的堵塞，卡車運輸量急劇上升。同時正值人們出行數量大幅反彈，人們對於燃油的需求也是日益增加，更為值得關注的是，美國正值糧食收穫期間，燃料油需求將大幅增長。玉米作為美國最大的農產品之一，根據美國農業部上週的數據，截至2021年10月3日當週，美國玉米收割率為29%，達到近三年來的最快速度。
截止本週五收盤時間，美國WTI原油期貨收漲1.63%，報收79.58美元，已創下今年以來的新高。
