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​長安汽車9月銷量再創年度新高,自主板塊已率先突破百萬輛大關

由 伯國平 發佈於 財經

10月9日,長安汽車正式對外公佈了企業9月銷量。數據顯示,在連續六個月實現銷量同比增長的同時,今年9月長安汽車銷量同比增長28.6%,達205543輛,單月銷量突破20萬輛,創下今年單月銷量新高。

自主板塊率先突破百萬輛大關 主力乘用車型再迎增長

9月,長安系中國品牌汽車單月售出153039輛,同比增長高達31.9%,1—9月累計銷量已達1034204輛,同比增長12.1%,這也意味着長安汽車自主板塊今年銷量已突破百萬輛大關。

在這當中,搭載藍鯨系列發動機的“藍鯨家族”系列車型9月銷量突破9萬大關,創下今年新高,在“藍鯨動力”的驅動下,長安汽車多款主力乘用車型9月迎來了新一輪增長。

SUV板塊,長安CS75系列在9月交出了25724輛、同比增長27.4%的市場表現,連續五個月銷量突破2萬輛大關,繼續保持緊湊型SUV市場的銷量領先身位。

在長安CS75系列銷量領先的同時,長安CS55系列作為十萬元級SUV市場年輕人首選車型,同樣表現不俗。在9月售出了12951輛,以環比28.8%、同比50%的增長表現,延續了8月的回升勢頭。

在轎車市場,近年來堅持轎車與SUV“兩條腿走路”發展的長安汽車,9月再度轎車板塊業務再上台階,長安逸動系列9月銷售18481輛,實現了81.8%的同比增長。而在連續7個月單月銷量破萬後,長安逸動系列今年累計銷量已經超過11萬輛,同比增長25.3%。

另一方面,新上市的鋭程CC藍鯨版也開始爆發,9月單月售出3516輛,同比勁增113.9%。隨着兩款轎車產品的發力,長安汽車轎車與SUV雙翼協同發展的產品佈局,正愈發完善。

在長安汽車9月銷量數據中,最耀眼的莫過於中高端市場的增長。長安全新高端UNI序列首款產品UNI—T在9月銷售10601輛,環比增長4.1%。自今年6月上市以來,UNI-T這款備受年輕消費者喜愛的“未來科技量產者”,已經連續三個月單月銷量破萬,累計銷量已達42184輛,充分證明中國汽車品牌已經具備了向中高端市場邁進的實力。

業務單元聚勢增長 商用及合資均迎突破

9月,長安汽車在乘用車市場不斷擴張,其他業務板塊同樣保持了銷量上升勢頭。長安第二乘用品牌歐尚在9月實現了30.8%的同比增長,單月銷售15824輛,今年1—9月長安歐尚累計銷量已突破10萬輛大關,達到121490輛。

商用車市場,長安凱程在9月再破2萬輛大關,以25120輛的單月銷售表現,迎來了6.8%的環比增長。

當自主板塊銷量不斷邁上新台階時,長安汽車在合資板塊同樣持續攀高。9月長安福特、長安馬自達連續第六個月同比增長,其中長安福特單月銷售27730輛,同比增長32.6%,長安馬自達銷售14896輛,同比增長16.1%。在長安福特和長安馬自達的合力推動下,長安系合資品牌汽車9月同比勁增20%,單月銷量突破5萬輛大關,達到52504輛。

9月,長安汽車在企業銷量不斷增長的同時,另一方面也加快了推動產品向上的各項工作。在9月26日開幕的北京車展上,長安汽車正式對外公佈企業全新高端UNI序列未來五年內將發佈5款全新車型,加快向中高端市場的擴張腳步。今年銷量持續攀升,使長安汽車系中國品牌累計銷量已經超過了1900萬輛。而接下來,隨着“PLUS”矩陣、“藍鯨家族”、UNI序列等產品體系的持續完善,產品競爭力與品牌影響力持續提升的長安汽車,其銷量也將迎來進一步增長。

上游新聞-重慶晨報記者 劉翰書