本文轉自【中國經濟網】；
英國石油公司23日宣佈，因全國卡車司機短缺導致煉油廠成品汽油運輸困難，公司不得已暫時關閉了英國國內部分加油站。當天，倫敦市多個加油站外，都出現了民眾驅車排隊等待加油的情況。
據路透社報道，英國石油公司在英國各地約有1200家自有品牌加油站，在23日宣佈關閉部分加油站後，公司將優先向高速公路服務區、主幹道和高需求站點供油。美國埃克森美孚公司旗下的埃索石油有限公司也表示，其在英國的少數加油站同樣因配送問題受到影響。
23日當天，倫敦市多處加油站都出現了民眾排隊加油的場景，部分司機在長時間等待後仍加不到油，既生氣又無奈。
英國倫敦市居民：問題的源頭在於英國脱歐，自英國正式脱歐以來，英國各行業都持續面臨用工短缺問題，這種情況早就應該被預料到，但我們的政府從來都不提前考慮問題。
今年1月1日起英國正式脱歐，導致大量歐洲卡車司機難以繼續在英國工作，而新冠疫情又阻礙了新手司機完成培訓，獲得上崗資格。英國卡車行業人士估計，卡車司機眼下缺口達9萬人，導致英國食品和能源行業遭遇供應瓶頸。英國交通大臣格蘭特·沙普斯23日表示，政府已設法提高了新手司機上路測試的效率，全力從源頭解決問題，如有必要，還將動用軍隊力量來補充卡車司機缺口。
英國交通大臣 格蘭特·沙普斯：我已經藉助立法工具，把機構測試新手卡車司機的能力，提高到了疫情前的兩倍，我們在加速測試新手司機，他們通過測試後就能上崗。很顯然，如果有必要，而軍隊又能幫得上忙，我們就動用軍隊力量。
英國多家物流公司近期警告稱，隨着秋冬購物季的臨近，英國零售商已經開啓囤貨模式，大量買入服裝、玩具、家居用品等商品。即便英國政府在加快新手司機測試的同時，還放寬歐洲卡車司機的簽證審批，可能也無法避免在今年年底遭遇另一輪供應緊缺難題。