現在各行各業都在蓬勃的發展，所有存在於市場的企業都在卯足了勁想要獲得一席地位，科技行業如此，便利大眾生活的行業更是如此。近日浙江證監局表示，吉利上市的相關工作已經完成。
如今汽車品牌眾多，各有各的優勢，想要在眾多的品牌領先是必須得有讓大眾認可的技術才行。經過多年的發展，如今的吉利汽車顯然已經在消費中心中佔據了一定的地位，有相關數據顯示，在過去的三年裏吉利汽車的銷量在相同民族品牌的企業中遙遙領先位列第一。這對於吉利汽車來説是一個非常好的勢頭，只有抓緊機會爭取上市就能有更多的機會獲得更大的市場。
今年上半年，證監會發布了公告，境外上市的紅籌企業回A股的門檻降低，這樣的消息一出各個企業都蠢蠢欲動，吉利汽車自然也會抓住這樣的好機會。近日吉利汽車的相關控股公司的招股書已經得到了受理，不出意外的話就會成為科創板整車第一股。招股書中包含了大量的財務信息和最引人關注的核心技術的情況。核心技術的存在才是吉利汽車以後的立足之本。
吉利汽車招股書中核心技術的情況較為詳細，其中還有一直未公佈研發技術。包括高效動力總成技術、新能源汽車及關鍵零件等。此次吉利汽車神秘的新發動機也出現了一些相關的信息，新的發動機代號為DHE，相關核心的技術包含了主動降噪高壓油泵、燃燒室設計等等。相關的網絡信息顯示，DHE系列發動機將可能會在義烏進行生產，很有可能是四缸發動機，這次的技術以高效為主，將可能實現45%以上的發動機熱效率，這絕對是消費者非常期待的先進技術。
除此之外還有一項48VP4技術也值得關注，這項技術主要是由電驅動總成和控制軟件組成。目的是為了降低成本、實現純電後驅已經降低耗油量。如今的經濟發展以節能減排為大趨勢，如果能在這一方面節省一些資源那將是非常可行的。目前市面上的吉利汽車使用的系統是P2.5架構的，如今又公佈了新的結構—P1+P4雙電機動力結構，這種結構的優勢是比傳統車節能20%以上。吉利汽車成功在即，你對吉利汽車公佈的新技術有什麼想法嗎？
【來源：環球科技視界】
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