楠木軒

交強險打5折!車險將迎來史上力度最大改革!

由 夏德才 發佈於 財經

對於有車一族

車險真是再熟悉不過了

有了車險,出現交通事故

不需要自掏腰包

維修費用和醫療費用都能找保險公司解決

不過

提到投保費用貴、車險服務不及時等問題

老司機們的吐槽也是根本停不下來

今天

小編要帶來一條好消息

車險將迎來史上力度最大改革!

中國銀保監會發布《關於實施車險綜合改革的指導意見(徵求意見稿)》,並面向社會公開徵求意見。

那麼,這次改革到底改變了哪些內容?給消費者又帶來了哪些具體好處呢?

01

賠的更多了

根據《指導意見》的相關規定,交強險最高理賠額從12.2萬元提高至20萬,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。

無責任賠償限額按照相同比例進行調整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元,財產損失賠償限額維持100元不變。

02

商車險主險增加7項責任

目前,商業車損險為主險,自燃、發動機涉水、全車盜搶、玻璃單獨破碎等7個都屬於附加保險,車主需要額外交錢購買。

比如,近期南方暴雨,車輛發動機被淹導致壞損,如果車主沒有購買額外的涉水險,保險公司不會進行賠償。

而《意見》提出,將增加7個需額外投保的責任歸入到主險範圍內,也就是説,車損險的賠付範圍變得更廣了。

03

交強險最高可打5折

現行交強險對未發生賠付的消費者最高可優惠30%,改革後,浮動比率中的上限保持30%不變,下浮由原來最低的-30%擴大到-50%。

也就是説,對上年未發生賠付的消費者,交強險最高可以優惠5折了。

以一輛五座普通家用車舉例,第一年交強險保費為950元,未發生賠付的情況下,次年最低可低至475元,而現行最低為665元,最高可以省下190元。

04

第三者責任險限額提升

第三者責任險的限額從現今的5萬—500萬限額提升至10萬—1000萬限額。

以前車主開車害怕前後有豪車,提高限額後,降低了大家不小心撞上豪車而破產的風險。

05

合理刪除“霸王條款”

相信很多老司機都在車輛理賠過程中“栽過跟頭”,這些引發大家栽跟頭的就是保險合同裏的免責條款,也就是大家俗稱的霸王條款。

對此,《指導意見》要求,在基本不增加車主保費的前提下,引導合理刪除上述部分免責條款以及免賠約定。

06

新增創新型險種

隨着車主對於車輛保障需求的提高,《指導意見》新增創新型險種,其中包括制定新能源車險、駕乘人員意外險、機動車延長保修險示範條款,探索在新能源汽車和具備條件的傳統汽車中開發機動車裏程保險(UBI)等創新產品,制定包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等車險增值服務險的示範條款。

車主朋友們可以按照自身需求,自行選擇車險服務。

據瞭解,《關於實施車險綜合改革的指導意見(徵求意見稿)》還處於面向社會徵求意見的階段,但不管從保額上,還是從保險責任上都更偏向車主的利益。

銀保監會負責人表示,預計改革實施後,短期內對於所有消費者可以做到“三個基本”,即“價格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務基本上只優不差”。

但是,這隻限於絕大多數有着良好駕駛習慣的消費者,對於一些違章較多、出險較多的車主,也並不排除保費上升的可能性。

素材來源 | 銀保監會網站 騰訊汽車 新浪財經

本文來源:中國石油

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