火爆的“比亞迪”光環帶火一細分領域！光洋股份實現4天4漲停！股友：扛起汽車零部件龍頭大旗向前衝｜股民日記
火爆的比亞迪(002594)也帶火了汽車零部件板塊。今日，汽車零部件板塊整體持續走強。徠木股份(603633)、明新旭騰、模塑科技(000700)、浙江世寶漲停，光洋股份(002708)實現4天4漲停。
汽車零部件板塊整體持續走強
受益於汽車行業利好政策影響，今日，汽車零部件板塊整體持續走強。截止收盤，徠木股份、明新旭騰、模塑科技、光洋股份、浙江世寶漲停，蠡湖股份(300694)、富臨精工(300432)跟漲，分別上漲8.08%、5.51%。
值得注意的是，今日，光洋股份開盤“一字漲停”。截止下午收盤，光洋股份股價報收於7.94元，上漲幅度為9.97%，換手為9.50%，成交額為3.06億元，公司總市值為39.07億元。
事實上，截止今日，光洋股份已經實現4個交易日4個漲停板，連續漲停期間，該股累計上漲46.49%，累計換手率為25.15%。
對於股價的連續上漲，股友們開心不已。有股友表示，“扛起汽車零部件龍頭大旗向前衝”、“（連續上漲）40多個點，出了，看今天主力的表現明天還是封板。現在主力手了的子彈多，想拉就拉，想殺就殺”。
6月14日晚間，光洋股份公告稱，公司股價於2022年6月10日、13日、14日連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處。
公開資料顯示，光洋股份主營業務是各類汽車精密軸承、智能機器人(300024)軸承單元、高端工業裝備軸承、高精同步器總成、超精行星排總成、輕量化空心軸、高壓共軌軸、精密鍛件等高精度、高可靠性產品的研發、製造和銷售。公司滾針軸承、滾子軸承主要應用於汽車變速器，並直接為整車和主機廠配套。公司客户主要集中於國內最主要的整車和主機廠。
火爆的比亞迪帶火汽車零部件板塊
消息面上，近日，火爆的比亞迪也帶火了汽車零部件板塊。比亞迪從5月10日以來，走出一波主升浪，漲幅達49.87%。市值的飛漲主要得益於訂單、業績、供貨特斯拉等一系列利好。
同花順(300033)數據顯示，6月8日，光洋股份新增“比亞迪概念”。主要是由於“2021年3月公司收到比亞迪的《開發定點通知書》，公司成為比亞迪漢&宋&秦平台車型後輪轂軸承單元總成產品的供應商。”
昨日工信部副部長辛國斌表示，要儘快研究明確新能源汽車車輛購置税優惠延續政策，這個政策是到今年年底結束，現在正在會同有關部門研究是否延續這個政策。同時，還將優化“雙積分”管理辦法，加大新體系電池、車用操作系統等的攻關突破，啓動公共領域車輛全面電動化城市試點。
此外，6月10日，中國汽車工業協會發布數據顯示，5月份國內汽車銷量186.2萬輛，同比下降12.6%，環比上漲57.6%;1-5月份累計汽車銷量955.5萬輛，同比下降12.2%。其中新能源車方面，5月份國內新能源汽車銷量44.7萬輛，同比增長105.2%;1-5月累計銷量200.3萬輛，同比增長111.2%。
值得一提的是，儘管5月受到國際物流不暢、國內供給能力較弱等因素影響，汽車月度出口仍創出年內新高：企業出口24.5萬輛，環比增長73 %，同比增長62.3%。其中，新能源汽車出口4.3萬輛，環比增長305.7%，同比增長130.5%。
汽車零部件作為汽車工業的基礎，包括如發動機，氣門，濾清器等上百種種類，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。
機構看好汽車板塊兩大主線
多家機構近期表示，看好汽車板塊行情延續，建議重點關注整車和零部件兩大投資主線。
東吳證券(601555)通過三大邏輯分析板塊後市稱：一是刺激政策帶動需求持續恢復，全國維度購置税減半配合地方性汽車消費刺激政策作用有望帶動2022年銷量增量消費；二是全面復工復產帶動供給恢復，受疫情影響地區陸續推動復工復產，出台紓困措施推動行業復甦，工業物流逐日改善；三是成本上行壓力有望企穩緩解，目前兩大原材料價格指數目前處於企穩狀態，未來有望逐步緩解。
關於整車板塊，東吳證券表示，從購置税減半政策受益視角來看，整車板塊油車佔比高，車企更加受益；從電動化和智能化轉型視角來看，整車板塊核心考量新車週期強勢程度和未來銷量及利潤向上彈性。
關於零部件板塊，中信證券(600030)提出關注三條主線：一是新勢力產業鏈標的；二是智能化主線；三是板塊或細分賽道辨識度高的龍頭。
東方證券(600958)認為，目前，汽車產業鏈走出“U”型底，進入“V”型環比改善週期。上海宣佈6月1日起取消企業復工復產白名單制，產業鏈生產將迎來較大改善，而標杆企業特斯拉已基本恢復正常，甚至在提升國內交付量的同時，還實現了近9000 輛的汽車出口，信號意義明顯。同時，廣東、上海、浙江等地均出台了新能源車置換（以舊換新）補貼政策，有望打開新能源車存量替換的巨大空間。
中信證券表示，受益於經濟復甦預期、居民購車需求的自然回補及政策的邊際刺激，2022年下半年將是汽車消費明確的高β窗口，行業盈利能力也將明顯環比改善。由於長三角等地供應鏈修復、購置税減徵政策落地，刺激車企排產和為終端鋪貨，5月後兩週行業產銷提速。中信證券預測，乘用車銷量有望在6月爬升至接近雙位數增長，7月至9月將大概率保持同比雙位數增長。
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