7月2日消息，紅星資本局瞭解到，阿里又宣佈了一輪組織架構調整。
阿里巴巴集團（09988.HK；BABA.US）董事會主席兼首席執行官張勇發出全員信，宣佈了一系列組織升級決定。首先是將基於地理位置服務的三大業務，即高德、本地生活和飛豬，組成生活服務板塊，由俞永福代表集團分管，向張勇彙報。李永和擔任本地生活事業羣總裁，原CEO王磊另有任用。
此外，阿里宣佈成立新的天貓超市和進出口事業羣，由天貓超市和天貓進出口事業羣組成，原天貓進出口事業羣總裁劉鵬擔任該新事業羣總裁。
集團首席風險官鄭俊芳（花名：師太）還將同時擔任集團客户體驗事業羣（CCO）一號位。原CCO吳敏芝將繼續負責採購、行政、置業等綜合三線的工作。
俞永福接管生活服務板塊“重回C位”
對於阿里來説，調整組織架構的一舉一動，都備受關注。本輪組織架構調整，最引人注目的就是高德董事長俞永福，阿里宣佈高德、本地生活和飛豬，這三個基於地理位置服務的三大業務，組成新的生活服務板塊，執掌新板塊的就是俞永福。
俞永福接手本地生活和飛豬後，直接向張勇彙報，這也被外界解讀為“重回C位”。
回顧過往經歷，1976出生的俞永福曾擔任UC優視董事長兼CEO，2014年阿里併購UC優視後，俞永福也進入阿里，並在2015年成為阿里合夥人。
此後，俞永福先後接手了高德地圖、阿里媽媽、阿里影業，在2016年10月，出任阿里大文娛董事長兼CEO。一年後，俞永福辭去阿里集團大文娛董事長、大文娛及高德總裁。直到今天宣佈新任命之前，俞永福的職位是阿里eWTP（世界電子貿易平台）投資工作小組組長和高德董事長。
有業內人士稱，俞永福此次“重回C位”，與高德的成績密切相關。2014年，俞永福接管高德時，高德地圖的日活還不足千萬，同時還面臨着競爭對手百度地圖的壓力。但根據阿里最新的財報顯示，截至2021年4月，高德的日活已經超過一億。
除了用户數量的高增長，高德近兩年在出行、酒店、景區等領域也實現了快速突破，是生活服務重要的流量入口。由此可見，將高德、飛豬、本地生活合併，也被視為傳統電商消費場景的重要補充。
“重回C位的俞永福能扛起阿里本地生活復甦的大旗嗎？”這或許是外界共同的疑問。
“高飛了”面臨美團攜程難題
與高德相比，阿里旗下的本地生活就顯得有些“掉隊”。本地生活的主要業務為餓了麼，2018年4月阿里收購餓了麼，同年10月將餓了麼與口碑合併成立了本地生活業務。但本地生活卻始終難以突破，與美團差距甚遠。
從財報來看，2020年阿里的本地生活業務收入292億元，為美團外賣收入的44%，而2021年一季度，阿里本地生活的收入為72.49億元，美團外賣是其近3倍。
高德、本地生活和飛豬組成的生活服務板塊，也被稱為“高飛了”，能否帶領阿里生活服務“高飛”，對抗美團和攜程，是俞永福新的難題。
此外，張勇還透露了阿里一個重要的信息，“今天阿里已經形成了多引擎驅動，多業務賽道發展的局面。我們必須面向客户需求和產業特質，形成各業務單元經營責任制基礎上的板塊治理模式。這次組織升級也是我們前期在雲智能、B系由總裁代表集團分管的基礎上，板塊治理建設的重要一步。”張勇在公開信中説。
而“經營責任制基礎上的板塊治理模式”其中的板塊劃分，也備受關注。據《晚點 LatePost》報道，目前在阿里已明確的主要有四大板塊，包括：CEO張勇直接管理的實物電商、俞永福管理的生活服務、張建鋒管理的技術板塊和戴珊管理的B系板塊。
在全員信中，張勇指出，阿里上個月召開的組織部大會，明確提出要成為一家消費互聯網和產業互聯網雙輪驅動的公司。而面對不確定的未來，張勇説，“板塊治理模式能否為阿里帶來新的突破，我們拭目以待。”
截至7月2日收盤，阿里巴巴下跌3.64%，收報212港元/股，總市值4.6萬億港元。
紅星新聞記者 俞瑤 強亞銑
責編 任志江 編輯 鄧凌瑤
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