市場要聞 | 失意新三板、業績增長乏力，科創板能救用友汽車嗎？

11月23日晚間，用友網絡（600588.SH）公告稱，擬將其控股子公司用友汽車分拆至上交所科創板上市。分拆完成後，用友網絡仍將維持對用友汽車的控股權。

用友汽車主攻汽車營銷與後市場領域，為汽車整車廠、經銷商集團、經銷商、快修連鎖等客户提供信息化服務和業務增值服務。

這一分拆計劃並未引起太大的市場波動。次日用友網絡收跌0.76%，今日盤中一度跌超4%。

這並非用友汽車首度進擊資本市場。2016年12月，其以“839951”的代碼在新三板掛牌上市。因提供做市報價服務的做市商不足2家，用友汽車已於今日起停牌。

失意新三板以外，增長乏力的業績更讓用友汽車不得不急尋新的融資渠道。營收方面，2019年，用友汽車的同比增速由上年的28.64%下降至0.05%，今年上半年營收更錄得負增長；歸母淨利潤方面，2018、2019年以及今年上半年，用友汽車的同比增速下滑明顯，分別為18.85%、9.21%、0.75%。

據用友網絡公告顯示，儘管本次分拆將導致其持有的用友汽車股份被稀釋，但有助於提升公司未來的整體盈利水平。

招商證券也表示，如用友汽車分拆上市成功，短期雖然會攤薄用友網絡每股收益，但長期看，獨立上市有助於用友汽車進行獨立融資，提升用友汽車業務線的綜合競爭力。