再次成為領跑者!中國高鐵整體出口助力印尼,日本好心終究錯付?

近年來,中國在很多領域都取得了令人矚目的成就,其中基建工程就是如此,當我國建造的工程逐漸變多之後,也推動了我國的經濟發展。如今,中國基建也走出了國門,幫助了諸多國家渡過難關,得到了一致好評。而在這次,我國高鐵整體出口助力印尼,這次也讓我國再次成為領跑者,日本的好心終將錯付了?

 

再次成為領跑者!中國高鐵整體出口助力印尼,日本好心終究錯付?
中國高鐵助力印尼

我們都知道,在早期的時候我國很多領域發展都比較緩慢,而在基建方面也是如此,但經過長期努力之後,我們在該領域也取得了巨大進展。 由於我國被外國稱為“基建狂魔”,在近些年也收到了各國的訂單,在這次,印尼向我國發出了合作請求,那就是雅萬高鐵。而這次高鐵所用的軌道就是我國一家企業製造的鋼軌。如今,我國的高鐵發展速度非常快,正是因為我國製造的鋼軌支持,所以現在也成功出口到了很多國家,比如美國、巴西、越南等國家。

 

再次成為領跑者!中國高鐵整體出口助力印尼,日本好心終究錯付?

據瞭解,我國與印尼共同建設的高鐵,全長也是達到了近142公里,也是東南亞目前時速最高的高鐵,其中無論是高鐵的系統、還是生產鏈,都是從我國進口的。如果一旦雅萬高鐵成功實施,必然會給會給印尼帶來巨大的經濟收益,還能提高居民的出行速度,所以這個高鐵的意義也是非常重大的。

 

再次成為領跑者!中國高鐵整體出口助力印尼,日本好心終究錯付?
日本好心被錯付?

如今,印尼的發展速度是比較緩慢的,再加上該國獨特的地理位置,導致他們的的基礎設備比較薄弱,所以他們的經濟也得到了一些阻礙。而且很多國家都遇到了一些衞生難題,而印尼在這期間的經濟也是很難進行復蘇。正是因為如此,日本也看到了一些商機,最終也是開始對印尼進行投資,前前後後日本中國投資了近252億左右。

 

再次成為領跑者!中國高鐵整體出口助力印尼,日本好心終究錯付?

儘管如此,印尼並沒有將這次的雅萬高鐵訂單交給日本,所以很多人都表示道:難道日本的好心被錯付了嗎?其實並不是,主要的原因就是日本接管的越南、日本高鐵依舊處於停工階段,所以印尼自然不會選擇日本,而是選擇了“基建狂魔”的我們。

 

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結語

如今,中國製造依舊被很多國家都熟知,而這也會增加我國的影響力,相信在未來我國的地位還會繼續上升,對此你們有什麼看法呢?

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