中新社柏林4月4日電 (記者 彭大偉)記者從德國杜伊斯堡市方面獲悉，該市日前同杜伊斯堡－埃森大學東亞研究所合作啓動了“中國戰略—新絲綢之路”研究項目，以分析“一帶一路”倡議在商業、政治和社會領域帶來的機遇與挑戰，以及杜伊斯堡、魯爾區和北威州如何更好地從與中國及沿線國家的合作中獲益。
杜伊斯堡港目前是中歐班列沿線線路最廣、班次最多、運量和貨值最大的節點，每週有超過60趟班列常態化往返於該港與中國近20個城市之間，承載了中歐班列約三成貨物轉運。
據悉，這一項目得到北威州經濟部、杜伊斯堡市和當地多家機構出資支持。項目主要推動者之一是杜伊斯堡市中國事務專員、杜伊斯堡中國商務協會(CBND)主席約翰內斯·普福魯克。杜伊斯堡－埃森大學東亞研究所馬庫斯·陶伯(Markus Taube)教授表示，項目還考慮對其它已經成為“一帶一路”主要節點的地區進行研究，例如荷蘭鹿特丹、德國漢堡。馬庫斯·陶伯還將與該校內爾·諾瑟特(Nele Noesselt)教授和托馬斯·海貝勒(ThomasHeberer)教授共同研究中國“十四五”規劃中的經濟戰略及其影響。
據杜伊斯堡市長林克介紹，自中國領導人2014年到訪當地，實地見證“渝新歐”國際鐵路聯運大通道的發展之後，杜伊斯堡市同中國許多城市之間的務實合作都得到了進一步深化。中歐班列令杜伊斯堡乃至整個北威州的國際知名度越來越高：從2014年到現在，在杜伊斯堡落户的中國企業數量已經翻了三番，達到120家。
他相信，未來兩國還將繼續加強物流和電子商務方面的聯繫，並在智慧城市發展、數字化等高新技術領域展開更多交流。(完)
來源:中國新聞網