匯豐晉信基金旗下的匯豐晉信低碳先鋒近日披露了2022年二季報，這是市場上首批披露二季報的股票型基金之一。匯豐晉信低碳先鋒曾是2020年的股基收益率冠軍，當年收益率達到134.41%。
截至7月18日，匯豐晉信低碳先鋒A年內虧損4.27%，跑輸業績基準近五個百分點。受市場整體走勢以及重倉押注新能源行業等因素影響，該基金年內最大回撤超過三成。
匯豐晉信低碳先鋒由匯豐晉信基金旗下明星基金經理陸彬所管理。憑藉過去幾年成功抓住新能源行業的發展機會，陸彬實現了業績和管理規模的雙重躍升，目前管理規模逾300億元，超過匯豐晉信基金合計管理規模的一半。
陸彬一人扛起了匯豐晉信基金“半壁江山”。但對於一家基金公司來説，規模依賴單一基金經理，而後者又重倉押注新能源等少數幾個行業，是否存在較高的風險？
二季報顯示，陸彬在管的產品普遍重倉新能源行業。這些產品中，匯豐晉信智造先鋒A的年內業績表現靠後，截至7月18日虧損近兩成。
匯豐晉信低碳先鋒：重倉押注新能源，年內最大回撤逾三成
匯豐晉信低碳先鋒股票（以下簡稱“匯豐晉信低碳先鋒”）成立於2010年6月，期間多次更換基金經理。2019年8月，陸彬成為該產品的基金經理，任職至今累計獲得總回報超過300%，任職年化回報超過60%，同類排名1/368。
匯豐晉信低碳先鋒包括A/C類基金份額，以A類份額為主。2022年二季度末，匯豐晉信低碳先鋒的合計規模重新回到100億元以上。
匯豐晉信低碳先鋒A的年內淨值表現呈現深“V”走勢，最大回撤達到31.78%。但截至2022年7月18日，匯豐晉信低碳先鋒A虧損4.27%，收復了大部分失地，同類排名104/735。
匯豐晉信低碳先鋒淨值大起大落可能與重倉押注新能源產業鏈有關。
數據顯示，2022年一季度末，基金的前十大重倉股大部分為新能源汽車產業鏈相關公司，包括寧德時代、雅化集團、天齊鋰業、贛鋒鋰業、鹽湖股份、比亞迪等。由於新能源汽車產業鏈今年上半年曾出現大幅回撤，進而拖累該基金淨值走低。而在4月27日以來的反彈行情中，新能源汽車產業鏈又成為反彈先鋒，帶動該基金淨值快速回血。
二季度末，匯豐晉信低碳先鋒前十大重倉股整體變化較小，天齊鋰業、寧德時代、雅化集團仍為前三大持倉；億緯鋰能、深信服新進入前十大重倉股名單，廣匯能源、碧水源則消失在榜單中。
其他在管產品：匯豐晉信智造先鋒A虧損近兩成，排名靠後
陸彬是匯豐晉信基金目前的“當紅炸子雞”，其於2019年成為基金經理，2020年便成為當年的股基收益率冠軍。目前，陸彬已是匯豐晉信基金的總經理助理、投資總監、股票研究部總監。
截至7月18日，陸彬管理的7只產品中匯豐晉信智造先鋒A的年內業績表現最差，虧損約19.80%，跑輸業績基準超過十個百分點，同類排名656/735。期間，該基金的最大回撤接近四成。
7只產品中，除了匯豐晉信時代先鋒A，其餘均披露了二季報。梳理持倉發現，不僅是匯豐晉信低碳先鋒，其他產品也都大多重倉新能源行業。
但是，倉位高度集中於某一方向，可能會帶來產品淨值大起大落的風險。
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