驅動晚報：上汽大眾多款車型停產 特斯拉回應車內攝像頭涉隱 聯想與諾基亞專利糾紛和解

2021年4月7日 驅動中國晚報

科大訊飛發佈2020年業績快報

搜狐網報道，科大訊飛今天發佈2020年業績快報，期內實現營收近130.25億元，同比增長29%；淨利潤約13.64億元，同比增長66%。同時，實現經營活動產生的現金流量淨額22.71億元，創下歷史最好水平。

科大訊飛表示，儘管新冠疫情在短期對公司的市場銷售以及現場交付工作造成了一定的不利影響，公司全年經營仍保持了健康發展的良好勢頭，公司在教育、醫療等核心賽道上，形成了更多“能用統計結果證明應用成效”的實際案例，為報告期及未來幾年產品的規模化推廣、人均效能的持續提升打下了紮實基礎。

科大訊飛同時發佈的2021Q1業績預告稱，預計今年第一季度淨利潤為1.25億-1.45億元，同比扭虧，去年同期虧損1.31億元。去年一季度，受新冠疫情影響，較大程度上延緩了公司項目的實施、交付、驗收等相關工作的進度，因此也影響了收入的實現進度。數據顯示，去年一季度，科大訊飛實現營收14億元，同比下降28%。自二季度開始，公司業績也逐漸恢復增長。

公司表示，受疫情影響，各行各業快速形成了各類線上業務的應用習慣，公司相關業務能夠較快地適應環境的變化，對接更多的快速增長機會。本次疫情也為教育、醫療、智慧城市等相關業務強化客户認知，以及疫情之後的業務發展進一步打磨了產品並積累了良好的客户口碑。

上汽大眾因芯片短缺停產多款車型

據快科技報道，上汽大眾旗下多款主銷車型暫停生產。有報道指出，大眾“熄火”停產的主要原因是高端半導體芯片產能不足。

因為芯片短缺，汽車零部件生產商就無法生產如ESP（電子穩定程序系統）和ECO（智能發動機控制系統）等模塊。

無獨有偶，上個月月底蔚來汽車發佈公告表示因芯片短缺暫停生產5個工作日。

AutoForecast Solutions表示，由於芯片短缺，到目前為止全球已宣佈停產總計56.4萬輛汽車，估計今年的總影響可能為96.4萬輛。

面對停產，上汽大眾方面對媒體表示，今年一季度，上汽大眾的產能受到芯片短缺的影響，部分車型出現階段性停產。現階段上汽大眾方面將根據市場需求優化排產計劃，優先保證市場需求量較大的產品的產能。

特斯拉回應車內攝像頭涉隱質疑

據新浪網報道，針對近日引發熱議的特斯拉車內攝像頭，特斯拉客户支持在微博回應稱，駕駛室攝像頭目前在北美以外的市場並沒有激活。即使是在美國，車主也可以自由選擇是否開啓使用。特斯拉配備了全球領先安全等級的網絡安全體系以確保用户隱私保護。

為了查看車內攝像頭的監控效果，針對特斯拉的黑客大神“綠神”近日提取到特斯拉車內攝像頭的拍攝畫面。他分享了兩段白天和夜晚的拍攝效果。 視頻中能查看到車內駕乘人員的動作、姿態，但是操作細節不能記錄到。對於啓用車內攝像頭的行為，特斯拉解釋道，目前主要是為了紀錄FSDBeta車主在測試過程中的行為和注意力保持情況。

在中國市場，因為沒有推送FSD功能，所以車內攝像頭並沒有開啓。但是對此，仍有不少消費者表示對隱私侵犯的擔憂。

聯想已與諾基亞就專利糾紛達成和解

據搜狐網報道，近日，芬蘭電信設備製造商諾基亞表示，已經解決了與全球最大的 PC 製造商中國聯想集團多年的專利之爭，解決了所有司法管轄區的所有未決訴訟。諾基亞表示，雖然交叉授權協議的條款仍然保密，但聯想將向諾基亞支付淨差額。諾基亞發言人拒絕透露財務細節。

去年7月，諾基亞向美國國際貿易委員會（ITC）提出指控，稱聯想專利侵權，要求發佈有限排除令和禁止令，從而阻止聯想筆記本電腦、平板電腦及桌面電腦進入美國市場。在更早前的2019年，諾基亞就涉嫌侵犯20項視頻壓縮技術專利對聯想發起法律訴訟，除了在德國有 6 起案件外，還在美國、巴西和印度均有訴訟案。聯想也曾在加州的一家法院起訴諾基亞。

去年10月，諾基亞又宣佈，正尋求執行德國慕尼黑法院之前發佈的一項禁令，禁止聯想在德國銷售部分計算機和平板電腦等產品。但隨後，德國一家上訴法院下令中止了之前對諾基亞在與聯想的專利糾紛中贏得的禁令的執行。

印度法院駁回字節跳動解凍銀行賬户的申訴

據觀察者網報道，印度孟買高等法院駁回字節跳動對於解凍其銀行賬户的請求，這令該公司在當地的業務再次受到打壓。此前印度以“涉嫌逃税”為由將字節跳動賬户凍結。印度監管部門的法律顧問稱，字節跳動需要向印度政府補繳大約7.9億盧比（約合1100萬美元）的税款，在字節跳動將資金轉移到印度國有銀行之前，該公司在花旗銀行和匯豐銀行的4個賬户將一直被凍結。