新京報訊（記者 王勝男）7月13日，凱撒旅業開盤後跌幅一度超5%，隨後恢復上漲走勢，報收24元，漲幅7.29%，止步九連板。6月30日至7月10日，凱撒旅業連續九個交易日漲停，從6月29日的收盤股價9.49元，一路漲至7月10日的收盤股價22.37元，漲幅達135.72%。
圖/東方財富網截圖
凱撒旅業在7月12日再次發佈的《關於股票交易異常波動的公告》中表示，經凱撒旅業自查，未發現需要澄清或回應的媒體報道或市場傳聞。此前在7月10日，深交所表示對連續多日漲幅異常的“凱撒旅業”持續進行重點監控，並及時採取監管措施。
近期，海南自貿港建設及海南離島免税釋放政策利好，與免税相關的板塊持續火熱，凱撒旅業也是其中之一。自2019年開始，凱撒旅業開始切入免税領域，2019年與中出服聯合推出的天津郵輪母港進境免税店開業，並在同年年底入股江蘇中服免税，在海南設立同盛免税。今年3月，凱撒旅業入股中出服北京市內免税店，並加速推進海南佈局，遷址三亞以及增資海南凱撒集團。今年4月，又與三亞國有獨資企業三亞發控達成合作，並引進了三亞發控的戰略投資。
隨着免税政策放寬，以及“具有免税品經銷資格的經營主體均可平等參與海南離島免税經營，鼓勵適當競爭”的提出，給凱撒旅業等涉足免税的企業釋放出機會。而凱撒旅業近兩年在免税和海南方面的一系列佈局，給投資者帶來了信心，自6月29日海南離島免税購物政策出台後，凱撒旅業交出了連續九個交易日漲停的答卷。
但隨着凱撒旅業上半年業績預告公佈，凱撒旅業的連續漲停也停下了腳步。7月12日，凱撒旅業發佈2020年半年度業績預告，今年上半年，凱撒旅業預計虧損1.45億元-8000萬元，比上年同期下降332.22%-236.13%。受疫情影響，凱撒旅業2020年2月以來的旅遊業務收入大幅下降，航空及鐵路配餐量也一定程度下降。凱撒旅業表示，截至目前公司出境遊業務尚未恢復，正在推進省內、周邊遊相關業務的恢復工作，航空及鐵路配餐業務也正在逐步恢復中。
新京報記者 王勝男
編輯 鄭藝佳 校對 李世輝
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