7月27日消息，中創新航對近日有關專利爭議的不實信息做了聲明。聲明稱，目前，訴訟和涉案專利無效仍然處於審理階段，尚無生效判決。
中創新航稱，“保護知識產權就是保護創新”，但打着“保護創新”的旗號，利用涵蓋在先公知公用技術的無創新性專利，對同行業行惡意打壓之實，違背專利法“促進科學技術進步和經濟社會發展”的立法宗旨。
對於上述嚴重危害產業發展的行為，中創新航表示會通過合法合規的方式，堅決為產業發展掃清障礙。
值得注意的是，7月23日，寧德時代對外確認，中創新航已撤回三項針對寧德時代的專利無效申請，但不影響法院對侵權案件的審理。這三項無效申請所針對的專利，均與寧德時代起訴中創新航專利侵權案相關。因此中創新航的五項涉訴專利無效申請均未成功。
5月，寧德時代已將專利侵權賠償金額由原本的1.85億元提升至5.18億元，而這筆賠償金額也相當於中創新航的2021年經營利潤1.13億元的5倍。
日前，中創新航正在衝刺港交所，對於研發費用的投入也成為其薄弱環節。2019年-2021年，中創新航的研發費用分別為1.36億元、2.02億元及2.85億元，研發支出佔比分別為7.84%、7.15%和4.18%。而國軒高科的2021年研發費用為6.44億元，超中創新航2倍多。(文 |《財經天下》週刊 天宇)