8月14日消息，近日，有報道根據8月12日眾泰汽車發佈的公司重整進展公告推測稱，威馬汽車將參與眾泰重組，以此獲取A股殼資源。
為此財經網汽車聯繫到威馬汽車方面，威馬汽車回應：“此為不實消息，威馬汽車沒有任何興趣參與眾泰重組”。
8月12日消息，*ST眾泰公告，截至目前，公司管理人已經完成接受意向重整投資人報名資料的工作。在管理人規定的報名期內，有上海鈦啓汽車科技合夥企業、江蘇深商控股集團有限公司、湖南致博智車股權投資合夥企業3家意向投資人向管理人提交了報名材料；管理人正在對意向重整投資人提交的資料進行審查。
意向重整投資人的名單當中，上海鈦啓汽車科技合夥企業排在了第一位。
而上海鈦啓的股權結構顯示，這家企業由兩家股東組成。其中較小的一家持股25%，名字叫“鹽城君雅實業”，這家企業不具有控股地位，對公司行為影響有限。另一家控股股東持股75%，名為“上海德兆汽車科技”。
顯然，在上海鈦啓參與眾泰重整一事中，上海德兆發揮了更大的主導作用。
翻開上海德兆的資料，法人代表杜立剛的名字赫然在列，這就不難理解為什麼上海鈦啓要參與到眾泰的重整中——因為杜立剛一方面是上海德兆的法人，同時也是威馬汽車聯合創始人兼CFO。
文章來源:眾泰汽車