上週，FF（PSAC）股價經歷了上一輪超過20%的逆勢大漲，其中週二的盤前漲幅位居整個美股市場前五名，週五收盤後價格漲至15.03美元，在美股電動車板塊股價普遍回調的情況下，PSAC無疑是美股當週的明星股票。上週五，美股分析機構Fox Advisors發佈報告將FF（PSAC）的目標股價調高33%至20美元。與此同時，有股票大V表示，FF上市文件披露出的核心管理層激勵信息，預示着FF登陸納斯達克之後的市值有望迅速突破200億美元。
Fox Advisors的分析報告顯示，FF由一個經驗豐富的管理團隊帶領，除了創始人賈躍亭擔任首席產品和用户生態官，負責產品創新、產品策略、產品定義、車聯網、AI、自動駕駛、用户體驗、用户獲取和用户運營之外；FF全球首席執行官畢福康也擁有25年豐富汽車行業經驗，FF的高管和高級員工也都是來自工包括在寶馬、福特、富士通、通用汽車、洛克希德馬丁、麥格納、瑪莎拉蒂、奔馳、摩托羅拉、保時捷、特斯拉、豐田和沃爾沃等公司的資深高管。
報告還分析指出，FF的獨創科技和專利儲備是其顯著的內在價值。分析報告顯示，FF已獲批的880項智能電動車專利技術含金量很高，這對於一開始就從高端市場切入打造品牌的FF而言，無疑是區分於其他大眾化電動車企業重要的殺手鐧，紮實的創新科技儲備能夠讓FF在打造全新的用户體驗時令人信服。Fox Advisors分析報告表示，相對於NIO蔚來汽車和其目前340億美元的市值，更看好FF高端差異化所帶來的市場價值。 此外，Fox Advisors將Lucid和NIO的股價作為FF（PSAC）未來十二個月的目標股價參考。
對於FF登陸納斯達克12個月完成量產交付首款旗艦車型FF 91，Fox Advisors也做了詳細分析，報告指出，FF已經完成了多達40輛FF 91原型車和預量產車的研發並在進行全面測試，特別是2020年完成了FF 91從洛杉磯到拉斯維加斯的單次充電續航能力測試，報告指出，在完成了270英里的大部分上坡路段到達目的地後，FF 91 還有110英里的續航里程。與此同時，FF 91擁有同級別最佳的底盤和動力總成組合，能夠實現0-60英里2.4秒以內的加速，1050匹馬力等技術參數都獲得了羅蘭貝格的高度認可。美國知名財經網站The Motley Fool上週也發文稱看好PSAC未來的股票走勢，並稱FF 91是有能力對標特斯拉的旗艦產品。
此外，FF 91的車內用户體驗也被Fox Advisors的分析報告重點提及，報告分析認為，FF已經獨立開發了適用於美國市場和中國消費者的語音識別解決方案，可以識別和理解該當地的複雜短語。Amazon或Apple的用户可以對FF 91發出指令並使用Alexa或Siri個人助理功能。而且，FF將通過OTA方式實現語音識別軟件的功能升級。 報告還指出，FF 91獨創的零重力座椅擁有比邁巴赫大16度的業內最大傾角，可以傾斜達到60度。加上獨有的SPA Mode和27英寸後排乘客顯示屏，實現光速車內互聯網鏈接的超級Ap技術，都被該分析報告列為下一代車內用户體驗的重要標杆。
近日，美國知名在線論壇Reddit上的多個股票信息討論版近日都將FF（PSAC）的股票列入了推薦購買清單。雅虎財經也發文分析了PSAC和FF的股權結構，認為機構投資人持有相當多數的FF股票，使其在投資界具有公信力。