1月10日晚間，南方軸承(002553.SZ)發佈2020年度業績預告，預計2020年全年淨利潤為3.8億-4.8億元，同比增長800%-1037%。受此消息影響，南方軸承今日開盤一字漲停，報10.33元/股，換手率2.44%。
南方軸承的業績預告顯示，公司2020年度業績大幅上漲，主要有兩個原因：一是銷售端業績大幅增長，同時降本增效成果顯著。二是公司參股的泛亞微透(688386.sh)於去年10月在科創板上市所帶來的公允價值變動收益。
天眼查APP顯示，南方軸承原名為常州市武進南方軸承有限公司，創建於1988年，主要生產滾針軸承和超越離合器，涉及汽車、摩托車和工業領域。南方軸承的客户包括博世、西門子、本田、鈴木、雅馬哈，百得、喜利得、牧田等知名品牌。
在“開源節流”的作用下，南方軸承2020年扣非淨利潤預計比上年度增長300-350% 。紅星資本局查閲發現，其2019年扣非淨利潤約為1500萬，初步測算，2020年將會達到6000-6750萬元。
值得一提的是，預計公允價值變動收益對公司2020年度淨利潤的影響金額為3億元到4億元之間。也就是説，泛亞微透這一筆投資收益就佔全年淨利潤的78%-83%。
泛亞微透主營業務包括膨體聚四氟乙烯膜（ePTFE）等微觀多孔材料及其改性衍生產品，目前為通用、大眾、一汽等知名車企的一級供應商，去年10月16日在科創板上市。截至去年10月，南方軸承持有泛亞微透股份900萬股，佔股本總比例12.86%，摺合最新市值約為5.57億元。
去年11月13日，南方軸承宣佈涉足集成電路設計領域，以自有資金6000萬元增資芯片設計企業上海圳呈，這是一家專注於智能物聯網及智能音頻無線連接技術的公司。增資完成後將持有上海圳呈51%股權，並將其納入合併報表。受此消息影響，南方軸承經歷了連續5個漲停。此後，南方軸承又公開表示，公司是汽車整車廠商的二級供應商，大部分產品既可以應用於傳統能源汽車又可以應用於新能源汽車，且公司的新能源汽車相關產品已在開發、試驗階段。
受新能源汽車與集成電路兩大熱門板塊影響，南方軸承的股價表現也不斷超出預期。股價也從2020年初的5.2元/股左右最高上漲到12.1元左右，漲幅高達133%。根據同花順數據顯示，南方軸承近一年來已觸及漲停板15次，最新市值超過35億元。
紅星新聞記者 許媛 實習生 強亞銑
編輯 陳成
（下載紅星新聞，報料有獎！）
