8月10日，《中國證券報》《上海證券波》《證券時報》分別在頭版關注了央行發佈《2021年第二季度中國貨幣政策執行報告》的消息。報告強調，“穩字當頭”的總基調保持不變，要統籌做好今明兩年宏觀政策銜接，保持貨幣政策穩定性，增強前瞻性、有效性。既有力支持實體經濟，又堅決不搞“大水漫灌”，以適度的貨幣增長支持經濟高質量發展，助力中小企業和困難行業持續恢復，保持經濟運行在合理區間。
市場化改革持續推進，人民幣匯率彈性增強。2015年“8·11”匯改以來，人民幣匯率彈性明顯增強，市場化程度進一步提高。當前外匯市場運行平穩，人民幣匯率雙向波動成為常態。專家表示，我國經濟穩中向好，貨幣政策迴歸正常化，將繼續為人民幣匯率保持穩定提供有力支撐，人民幣匯率市場化改革將進一步深化。（中國證券報）
新能源車行情步入十字路口，資金尋找新方向。8月9日，新能源車賽道中部分明星股出現調整，寧德時代、贛鋒鋰業、川能動力等個股跌幅均超5%。機構人士表示，估值過高、賽道擁擠、高換手率等因素，都對當下新能源車板塊造成困擾。此外，鹽湖股份8月10日復牌，將對板塊內部帶來資金分流效應。（中國證券報）
“鉀肥之王”今日恢復上市，鹽湖股份攜資源優勢站上鋰產業風口。8月9日晚間，*ST鹽湖披露提示性公告，公司股票將於今天（8月10日）恢復上市。作為國內鉀肥龍頭，鹽湖股份依託青海察爾汗鹽湖豐富的鉀、鋰資源，多年來深耕鉀鹽業務，是國內最大的氯化鉀生產商，佔國內總產能60%以上。業內人士表示，公司停牌期間錯過新能源板塊大規模上漲，此次恢復上市，稀缺資產會引發市場高度關注。（中國證券報）
一半是海水一半是火焰，極致行情下基金調倉換股攻略。權益類基金今年以來業績首尾差達112個百分點，並呈現進一步擴大的趨勢。稍加觀察便可發現，以新能源、半導體為主要配置方向的基金紛紛躋身業績榜前列，而重倉消費、金融、港股的基金表現暗淡，“寧族”與“茅族”之戰呈現一邊倒局面。（上海證券報）
加速強鏈補鏈，新能源汽車發展“快馬加鞭”。中國新能源汽車行業正呈現高歌猛進的發展勢頭。乘聯會最新數據顯示，今年上半年新註冊登記新能源汽車110.3萬輛，同比增加77.4萬輛，較2019年同期增加47.3萬輛，創下歷史新高。“今年新能源乘用車滲透率有望達到13%，2025年的新能源乘用車滲透率應該能超過25%，到2030年突破50%的潛力很大。”乘聯會秘書長崔東樹表示。（上海證券報）
政策密集發佈，網絡安全行業加速“織就”新圖景。網絡安全行業，正迎來頂層規劃及法律法規的密集發佈。工業和信息化部最新公佈的統計顯示，今年上半年，網絡信息安全產品和服務共實現收入732億元，同比增長26.0%，增速較一季度提高1.2個百分點，更是超過《行動計劃》中提出的15%年均增速目標。（上海證券報）
28家公司7月發佈回購方案，基本面優勢成底氣所在。7月A股公司回購熱情高於5、6月份。統計數據顯示，7月有28家公司發佈回購方案，其中5家醫藥公司發佈方案不久便實施了回購。同時，以多氟多為代表的鋰電池產業鏈公司，更是因行業景氣、基本面良好增添了回購底氣。（上海證券報）
市場風格輪動切換，機構提示熱門賽道擁擠風險。8月9日，A股市場迎來風格切換，食品白酒等消費板塊領漲，地產股也迎來罕見反彈，科技股走勢低迷，半導體板塊領跌，鋰電池、新能源等板塊走低。對於市場風格是否已經切換，有市場人士表示，傾向於有這種可能性，目前資金已在買低估值和消費板塊了，不過這種風格不會一蹴而就，後續還需要繼續觀察；另外，已有機構在提示熱門的科技成長板塊賽道擁擠，投資需要尋找高性價比標的。（證券時報）
新能源熱度蔓延至資源端，鋰價飆漲折射供應焦慮。新能源熱度已經燒到了上游資源端，鋰金屬成為備受追捧的明星。今年以來鋰精礦價格連續上漲，伴隨着鋰電產業鏈供應瓶頸上移，鋰礦廠和鋰鹽廠的話語權重心也悄然轉變。與鈷、鎳等其他新能源金屬相比，鋰因較強的需求剛性而獲得堅挺的價格。長遠來看，全球鋰資源仍存在短缺的擔憂，但隨着鈉離子電池面世，未來鋰資源的需求強度增添了一層變數。（證券時報）
銀行搶食基金代銷市場，東方財富遭唱空。在一片唱多聲中，瑞銀證券持續高舉“賣出東方財富”的大旗。研報顯示，瑞銀證券認為東方財富當前股價過度反映了其經紀及兩融業務的增長預期，且尚未反映近期新發基金大幅下滑和市場成交量潛在下滑的風險，故給予“賣出”評級，對應目標價為28.30元/股，而東方財富8月9日收盤價為33.26元/股。（證券時報）
公募FOF年內募資突破500億，多隻場內產品上報。公募基金中基金（FOF）受到市場關注，發行日漸火爆，交易上也出現創新。近日，多家基金公司上報了FOF-LOF產品，LOF即上市型開放式基金，意味着公募FOF有望實現場內交易。在業內人士看來，上市交易對於帶有封閉期的公募FOF品種而言具有重要意義，可以有效提升流動性，為公募FOF多元化發展提供新的路徑。（證券時報）