近年來，我國經濟飛速發展，其中離不開各家企業的共同努力，而企業一般有兩種，一種是私企，另一種是國企。國企顧名思義就是國有國營的，其福利待遇、工作水平普遍都高於私企，這也就是為什麼每年都有很多人爭搶着應聘。其中還包含了央企，其管理直接由中央來接手，實力比其他國企強得多，例如國家電網、中國石化等。今年，又有一家央企誕生了。
中國物流集團於今年12月6日成立，是國內目前僅有的一家以物流為主的央企，其目的為致力於發展成為世界一流的綜合物流中心。據瞭解，這家企業的股權結構呈現多元化狀態，由原來國家物流的四大公司整合而成，同時還與三家國有企業達成戰略合作關係，而成立的目的就是為了提高我國在世界上的競爭力，降低物流運輸成本，使產業鏈和供應鏈得以穩定和安全。
從90年代開始，為了讓央企順應時代的發展，我國一直在進行改革，由於不斷整合與關閉，雖然央企的數量減少了很多，但是規模在不斷擴大之中。因此在世界500強的企業中，有三分之一的央企都榜上有名，並且某一常年穩定在前5位。
中央都有等級之分，央企也不例外，它主要有三個級別，其中最高級的就是正部級，這可以直接代表國家，而在那麼多央企中，能夠算得上的卻僅有3家。
2007年時，國家斥資2000億美元成立了這家企業，由10個董事會成員，以及600多名員工構成，它的主要業務就是對海外的金融投資組合產品進行投資，雖然至今只成立了十幾年，但是發揮的作用是非常大的，不僅是我國重要的經濟企業，也是全球規模最大的主權財富基金之一。中央匯金或許大家有聽説過，大家熟知的四大銀行的股東爸爸，就是其旗下的一個子公司。根據2019年的年度報告顯示，這家企業的總資產已經超過一萬多億美元。
這是我國註冊成本最高的央企，成立於2013年，現在我們之所以有那麼發達的鐵路交通，國鐵功不可沒。不過近幾年，該集團一直處於虧損狀態，據瞭解，去年淨虧損了555.05億元，到今年上半年淨虧損507億元。即使一直在虧損，但是它的實力依然不容小覷，依然戰鬥在國家鐵路建設的前線。
這家企業早在42年前就成立了，其業務非常廣泛，不僅有大家比較熟悉的銀行、證券、保險等金融領域，還有房地產、基建等領域。曾經連續12年，全國500強中有中信的位置，去年它排在了126位，其總資產的規模已經突破了8萬億。由此可見，中信集團有着非常雄厚的綜合實力。
不過在眾多央企中，第一名會花落誰家呢？也許很多人會説中國煙草，確實該企業有着無人可敵的收税能力，但由於行業的特殊性，大部分的收入都來自於税收，實際的利潤並不是很高。根據官網介紹，國家管理的97家企業中，無論是總資產還是淨利潤，位於榜首的都是招商局。數據顯示，2020年，其總盈利1754億元，在同年年底，規模已經突破10萬億。
今年12月，新央企中國物流集團成立，而在近百家央企中，能稱得上正部級的央企只有上述的三家，而位於第一的是招商局集團。