5月16日，由中國船舶集團旗下江南造船建造的99000立方米B型艙超大型乙烷運輸船H2625船（VLEC）在上海交付。這是此輪上海疫情發生以來，江南造船兼顧疫情防控和生產運行，按期交付的第一艘船，也是全球第一型具備防疫符號的民用商船。
江南造船生產運行二部副部長袁世振介紹，該船是全球第一型具備防疫符號（IDM-A）的民用商船，在主甲板通道區域有一個獨立空間和獨立的進出風系統，可確保外來人員上船後，在獨立空間內完成消殺工作，確保船上安全。
據悉，這艘船將為英力士集團運輸美國乙烷前往歐洲裂解工廠，其在能源運輸方面具備安全可靠性高、使用壽命長、貨艙維護成本低、絕緣系統簡單高效、裝載貨品靈活度高、無液位裝載限制、貨艙殘留貨物量少等優點。
該船屬於江南造船“Panda（熊貓）”系列，設計總長230.0米、型寬36.6米、型深22.5米、配有4個江南造船具有自主知識產權的“BrilliancE”B型液貨艙和2個甲板罐，最大艙容達99000立方米，是世界上首次採用B型艙且艙容最大的VLEC。
據介紹，該型船此批訂單共有四艘，首制船已經較合同期提前於2021年12月28日交付並完成了美國裝載乙烷回中國的完整航次。目前，仍有兩艘該型船在建，預計於今年全部交付。
記者瞭解到，江南造船自4月23日進行復工復產壓力測試以來，因地制宜制定人員返崗策略，疫情防控和生產運行穩紮穩打，關鍵項目順利推進，保證船舶產品如期交付。上海市崇明區委書記李政表示，該船是此輪疫情發生以來，長興造船基地交付的第一艘船，也是統籌推進疫情防控和復工復產取得的重大成果。（記者賈遠琨）