10月30日，眾泰汽車披露三季報，數據顯示，公司2021年前三季度實現營業總收入6.1億，同比下降37.7%，降幅較去年同期收窄；實現歸母淨利潤-9.9億，上年同期為-15.6億元，虧損幅度收窄。
目前，眾泰汽車已經嚴重資不抵債，隨時有破產清算的風險。不過在此之前，有接盤者出現。
9月30日，眾泰汽車發佈公告稱，“江蘇深商控股集團有限公司”已被確定為其重整投資人，本次重整投資款為20億元。
根據雙方簽訂的協議，江蘇深商向眾泰汽車合計支付20億元的重整投資款，10月27日，眾泰再發公告表示，20億元重整款已經全部到位。
眾泰汽車不僅擁有“傳統燃油車+新能源汽車”雙重生產資質，還在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地佈局了生產基地，旗下產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場。
對於參與*ST眾泰重整的目的，江蘇深商明確表示是為了獲得汽車整車生產資質，從而生產、銷售整車。
據瞭解，江蘇深商由79家深圳市重點民營企業共同投資成立的一家大型民營企業，主要從事大型項目投資和高新技術開發生產，以拓展金融業和房地產開發也為主。
江蘇深商的法人代表是黃繼宏。其曾在2019年成功操盤龐大集團重整，成為龐大集團重整的意向投資人。後來時任龐大集團董事長龐慶華讓渡股權退出龐大，黃繼宏成為了龐大集團的實際控制人。
此外，值得關注的是，眾泰汽車雖然業績不佳，但是在股票市場的表現，卻是異常強勢。
*ST眾泰的股價從年初的1.14元一路狂飆至如今的9.07元，年內漲幅近800%，市值增加100多億元。截止10月29日收盤，眾泰汽車股價報收9.07元，總市值183.9億。
- THE END -
轉載請註明出處：快科技