與通用汽車合作生變 投資機構稱Nikola或將面臨破產

（原標題：與通用汽車合作生變，投資機構稱Nikola或將面臨破產）

記者 |李亦萌

圖片來源：通用中國

通用汽車近期表示，該公司尚未與Nikola敲定共同生產電動皮卡和氫燃料電池牽引車的協議。

雙方原計劃9月30日達成協議，並表示如果雙方在12月3日之前沒有最終確定交易，任何一方都可以終止協議。

Nikola管理層隨機迅速採取行動，平息了投資者的擔憂。這一舉措令該公司的股價上漲了30％。

但美國投資諮詢機構Invetor Place警告稱，投資者不要因此番上漲而盲目介入。

該機構認為，這家陷入困境的電動卡車製造商尚未正式走出困境。相反，Nikola前途現在似乎完全依賴於通用汽車。

Invetor Place預測，如果通用汽車決定繼續推進收購項目，那麼Nikola公司的股價有望由目前的25美元左右飆升至60美元。可一旦通用汽車決定放棄收購，那麼這家初創企業或許會遭遇生存困境。

“我們與Nikola的交易尚未完成，我們正在繼續與他們探討，並將在適當或需要的時候公佈最新情況。”通用汽車發言人Juli Huston-Rough在9月29日發佈的一份聲明中表示。

Nikola方面的聲明與通用汽車一致。在被問到是否正在重新商議交易條款時，Huston-Rough和Nikola發言人均拒絕進一步置評。在當天的午盤交易中，Nikola股價下降7.1%，通用汽車股價下跌1.5%。

9月8日，通用汽車出人意料地宣佈將與新貴電動皮卡製造商新貴Nikola建立合作關係。

按計劃，通用汽車將獲得Nikola公司11％的股份。 作為交換，這家老牌汽車製造商將與Nikola共享其技術和製造能力。

通用汽車同意向Nikola供應電池、底盤和工廠，用於Badger皮卡的生產。通用汽車還將為Nikola計劃中的重型卡車提供燃料電池系統。換句話説，通用汽車將製造Nikola皮卡。

作為交易的一部分，這家底特律汽車製造商還將獲得Badger帶來的80%的電動汽車監管積分，並且有權以市場價格購入餘下的積分，這些積分有助於通用抵消其汽油動力車輛造成的排放量。

9月10日，做空機構興登堡研究公司（Hindenburg Research）針對Nikola及其創始人特雷弗·米爾頓（Trevor Milton）發佈了一份措辭嚴厲的報告。

該機構聲稱，米爾頓嚴重誇大了公司的技術能力，並向投資者撒謊。 此後，進一步的研究給出了確鑿的證據，暗示尼古拉股票的價值可能為零。

米爾頓對這些指控予以否認，Nikola則威脅稱將採取法律行動，並將此事報告給了美國證券交易委員會（SEC）。目前，SEC和美國司法部已對此事展開了調查，但是雙方均拒絕證實此消息。

米爾頓持有Nikola公司25%的股份，並於9月21日宣佈辭職，稱自己不想影響公司。公司董事會成員、前通用副總裁Steve Girsky接替了他的職位。

Invetor Place認為， 通用汽車向Nikola公司進行投資是為了推動其電動汽車營銷，而非出於技術目的。

但該機構分析師注意到，事情目前可能存在巨大的變數。因為針對米爾頓的指控中包含性侵犯等嚴重指控。兩名女子據信對米爾頓提出了相關指控。

Invetor Place分析師在其報告中指出，優步（Uber）此前也曾遭遇類似的情況，其當時的首席執行官Travis Kalanick曾在2017年面臨類似指控。其結果是，該年度優步的銷售額僅增長了42%，而競爭對手Lyft的增長幅度則達到103%。

目前，Nikola已失去了將英國石油轉化成其重要合夥人的機會。Invetor Place方面認為，通用汽車可能是下一個。

不過對Nikola而言，希望或許依然存在，因為通用汽車的確需要Nikola公司。

Invetor Place認為，通用汽車一直在電動汽車營銷方面遇到問題。 儘管擁有主要汽車製造商中最先進的電動汽車研發能力，但其相關產品的銷量遠低於特斯拉。

眼下，在通用汽車雪佛蘭品牌每售出一輛Bolt電動汽車的同時，特斯拉方面將售出22輛。

越來越多的人擔心，通用汽車計劃到2023年推出20款新電動汽車的計劃可能會面臨同樣的未來。

在氫燃料電池領域，挑戰甚至更大。 燃料電池技術需要專門的加油站，這意味着這場競爭中先發優勢極為關鍵。

為了為其Hydrotec氫燃料電池技術贏得一個市場立足點，通用汽車迫切需要在市場上搞出一番動靜，而那是Nikola方面所能提供的。

在美國市場上，將新車推向市場可能要花費10億美元甚至更多，其中60％的投資用於建造汽車工廠。 因此，許多汽車製造商經常合作推出新技術，例如自動駕駛汽車。

Invetor Place方面認為，如果無法取得幫助，Nikola最終可能破產。該公司從2020年的首次公開募股中僅獲得7億美元現金。

Invetor Place建議Nikola的潛在投資者謹慎思考。該機構表示，如果Nikola無法在氫燃料電池卡車市場上擊敗現代汽車或沃爾沃/戴姆勒合資企業等競爭對手，那麼它可能會耗盡目前的運氣。

但另一方面，如果通用汽車決定繼續推進這項合作，Nikola的投資者將獲得豐厚的回報。 上述機構推測，到2029年，Nikola股票的公允價值有望達到62美元，即有150％的上漲空間。