楠木軒

京東一季度淨虧30億,營收增速上市以來最低,寄望618提升二季度業績|看財報

由 老巧雲 發佈於 財經

圖片來源@視覺中國

電商巨頭財報季,京東率先交卷,錄得18.0%的淨收入增速,是上市以來最低增速。

5月17日,京東集團發佈了2022年第一季度業績。報告期內,京東實現淨收入2397億元,同比增長18%,其中商品收入及服務收入分別較2021年同期增加16.6%及26.3%;營業虧損23.9億元,去年同期為虧損22.8億元,相比上季度鉅虧32.2億元,虧損幅度有所收窄;歸屬於普通股股東的淨虧損為30億元,去年同期為淨利潤36億元。

目前,京東業務劃分為京東零售、京東物流、達達及新業務四個板塊。核心業務京東零售收入同比增長約17%至2175.24億元,略低於集團整體增速。其他板塊仍處在虧損狀態,京東物流實現經調整虧損7.98億元,去年同期虧損13.66億元;新業務虧損最為嚴重,經營虧損為23.86億元,這部分業務包括京東產發、京喜、海外業務及技術創新。

對於虧損原因,京東方面解釋,主要因為對基礎設施、技術研發、員工薪酬福利持續投入;以及全力支持上海等多地抗疫保供;並且全面支持合作伙伴減少疫情的影響和讓利給消費者。尤其在於投資虧損導致,一季度京東以權益法核算投資虧損11億元,去年同期為盈利7億元;京東稱,主要是由於分擔權益法核算的若干被投資方損失所致。

事實上,京東虧損的主因還是物流、新業務,以及合併達達導致無形資產攤銷。一季度其他非經營虧損39億元,去年同期為盈利20億元,這主要因為合併達達所致——2月京東增持達達集團持股達52%,達達營收在一季度並表,收購達達的股價變動導致確認虧損36億元。

財報還顯示,截至一季度末,京東的年活躍用户數為5.805億,相比2021年末增加了約1080萬,增長了16.2%。一季度,用户平均購物頻次創歷史新高,用户平均貢獻收入值(ARPU)接近三年來的最高。

但是,新用户的增加,導致營銷費用增長不少。2022年第一季度,京東的營銷費用從2021年第一季度的70億元人民幣增至87億元人民幣(14億美元),增長了24.4%。

淨收入增速18%,略高於市場普遍預期

2022年第一季度,京東錄得18.0%的淨收入增速,略微超過了市場普遍預期的15%-17%,但卻是京東上市以來最低。無論與去年同期相比,還是環比上一季度,增速都有下滑,甚至低於2020年一季度的20.75%。

鈦媒體App製圖,數據來自企業公開財報

對此,剛剛在4月初接任京東集團CEO的徐雷在財報電話會上作出瞭解釋。“前兩年,國內疫情對電商來説其實是利好的,線下消費有明顯的轉移到線上來;而今年的‘奧密克戎’傳播力強、影響面大,對線上、線下企業是一次‘雙殺’。”

他還透露,今年年初與品牌溝通時發現,大多數基於今年經濟形勢的預判調低了年度預算,很多品牌都將保利潤作為今年的經營主題。因此,“從商流的角度來説,也不太支持高速的增長”。

不過,該增速仍然強於大盤,根據國家統計局公佈的數據,2022年一季度全國網上零售額30120億元,同比增長僅6.6%。

作為京東的頂樑柱,零售業務本季度實現收入2175.24億元,同比增長17.1%,經營利潤為78.91億元,同比增長7.5%。其中,自營商品收入2044.16億元,同比增長16.6%,值得注意的是,日用百貨類收入同比增長20.7%,遠遠超過了電子和家電類13.8%的同比增長。

來源:京東公告

“自最近的疫情爆發以來,客户明顯地將他們的購買從非必需品轉向了必需品。我們的超市類別看到了更強的需求,其訂單量在第一季度和第二季度的前半段超過了京東零售整體增速,並在所有類別中吸引了最多的首次購買者。”徐雷説。

而由於超市品類天然毛利低、物流成本高的特性,京東零售的經營利潤率有所下降,從2021年第一季度的4.0%至本季度的3.6%。

據瞭解,京東已經開始尋求產品結構的調整。此前的5月9日,京東完成對服飾、居家、美妝、運動、奢品鐘錶等業務的整合,現有時尚居家業務全面升級為“京東新百貨”,並在京東APP首頁位置上線 “新百貨”頻道。

合併達達,造成36億元虧損

自2月末3月初,京東開始合併控股公司達達業績,還通過京東產發合併了中國物流資產業績。因此,在本次財報中,除了零售業務,京東還呈現了另3個分部,分別是物流、達達及新業務,而此三者正是京東虧損的主要來源。

來源:京東公告

2022年第一季度,京東物流營收273.51億元,同比增長22.0%。在外部客户數量和ARPU值的推動下,來自外部客户的收入保持了增長勢頭,達到160億元,貢獻了總收入的58%,創下歷史新高,意味着京東物流對集團的依賴度正在降低,獨立發展進一步加速。然而,受疫情反覆影響,自2021年下半年經營層面盈利後,物流業務本季度再次轉虧,經營虧損達6.61億元;經調整後淨虧損為7.98億元,去年同期虧損13.66億元,同比收窄41.6%。

達達作為本地即時配送及零售平台,全面承接了京東小時購業務,是京東全渠道戰略的重要一環。徐雷透露,全渠道業務中的同城業務一季度實現了三位數增長,目前已覆蓋全國1700個區縣,品類很多;小時購業務鏈接了超過15萬家實體門店,在疫情期間也得到了快速發展。

儘管如此,達達並錶帶來的仍是負面影響。達達一季度經營虧損1.91億元,由於收購達達的股價變動,京東更確認虧損36億元。

新業務的虧損環比則有所收窄,一季度錄得經營虧損23.86億元,而上一季度經營虧損為32.24億元。不過,也從側面説明主攻下沉市場的京喜業務仍然不順利。

“我們採取了積極的優化措施來提高運營效率,特別是在京喜業務方面。”徐雷在財報電話會上表示,由於自去年底開始用户增長持續承壓,一季度對新業務板塊進行了調整,將一些短期商業化發展不利的進行了關停運轉,未來將會在業務聚焦方面做更多的工作。

鈦媒體App曾於3月報道,京喜拼拼多地退市,除湖北、山東、河南以及北京外,其他大區將全面關停,但並不是涉及到的區域人員都會被優化,有一些人會被轉移到保留區域,具體優化比例為10-15%。

寄望於618提升二季度業績

疫情對零售行業的影響還在持續。根據統計局4月份給出的數據,高客單價商品的消費力不強,即便流量、用户正增長的情況下,4、5月的客單價同比都在下降。

尤其是京東核心區域倉儲的封控,導致整體物流履約困難,4月份甚至出現了訂單取消率明顯上升的情況,5月份有所好轉但(取消率)仍高於去年。北上廣深所受影響持續時間較長,而京東在這4個城市的銷售佔比恰高於其他城市。

京東將如何應對?徐雷表示,會利用京東專業的供應鏈能力,儘可能去破局。“不僅僅是大家平時看到的物理上的,比如倉儲、履約網絡等,還有京東自2019年以來呈現的算法能力,甚至與一些重大品牌商的供應鏈協同,結合起來才是京東真正的供應鏈能力。”

通過與各地政府持續不斷的溝通,京東進入了各地政府的保供企業名單,儘可能地保證了倉儲和配送的正常運營與履約。“從目前的情況來看,形勢已經得到大幅度改善。”他説。

對於即將啓動的“618”活動的準備情況,徐雷指出,雖然不時有零星疫情確診,但對整體影響不大。截至目前,全國除上海地區以外履約情況基本正常。品牌和商家因疫情等原因銷售長期承壓,所以此次參與積極性比往年更高了。“我們也希望在疫情好轉的前提下,能夠利用好這次銷售節點,儘可能的提升二季度的經營業績。”

不過,在當下對疫情不確定和消費不確定的情況下,京東對“618”KPI沒有特別明確,“但是對我們來説,保證用户體驗和大促的履約是非常重要的”,徐雷表示。

(本文首發鈦媒體App,作者|劉萌萌)