據烏魯木齊海關數據顯示：今年1-5月，新疆阿拉山口口岸進出境中歐貨運班列2447列，23.18萬標箱，貨運量183.87萬噸，貨值約131.76億美元，同比分別增長45.22%、52.4%、63.77%、68.21%，進出境中歐班列搭載貨運量及貨值雙增長超六成。
阿拉山口海關副關長鄭常東表示，隨着我國國民經濟的穩定恢復和外貿進出口持續向好，今年口岸進出境中歐班列也持續走熱，5月通行529列，繼4月557列後再次突破500列，也是口岸歷年來首次連續2個月單月通行中歐班列超500列。
據統計，目前在阿拉山口口岸常態化通行的中歐班列線路有22條，其中1-5月搭載貨運量超10萬噸且貨值突破10億美元的線路有“長安號”“渝新歐”“蓉新歐”“鄭新歐”4條，特別是“長安號”“渝新歐”兩條線路貨運量和貨值均分別超過了30萬噸和30億美元，成為口岸中歐班列的排頭兵。
其中，返程班列搭載的木材、鋅錠、精礦類等高貨重貨物以及出口班列搭載的整車、電子設備、高端家電等高貨值產品，是進出境中歐班列貨運量貨值雙雙大幅增長的主要原因。
中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站貨裝車間主任郭三：“促進外貿穩增長，確保中歐班列高效通行，阿拉山口站加強與海關等聯檢單位溝通協調，破解運輸組織中的難點，整合加快票據週轉，壓縮班列在口岸停留時間。今年中歐班列在口岸日均通行16列，相比去年同期日均增加5列。”
為持續提升中歐班列在口岸通行效率，阿拉山口海關全面實行簡化申報內容、簡化作業審批、簡化驗放手續、歸併申報簡化報關4項措施，降低企業通關時間和成本。建立海關總署、烏魯木齊海關及口岸海關3級快速響應機制，及時解決企業難題，疏堵保暢通。上線運行鐵路艙單、鐵路運輸工具2系統，全面實現與鐵路作業數據的互聯互通，實現貨物“秒級”放行，助力中歐班列發展提質增效。暢通口岸海關、邊檢、鐵路，口岸海關與始發地海關聯絡溝通，協同共治，為中歐班列通關提供“一站式”服務。實行7x24小時預約通關，實現中歐班列口岸通關“零”等待，讓中歐班列跑出加速度。（黃標、吳南仕）（中國日報新疆記者站）