在亞洲最大的鐵礦石中轉站 馬跡山“男團”是這樣煉成的

在亞洲最大的鐵礦石中轉站 馬跡山“男團”是這樣煉成的

馬跡山口岸是亞洲最大的鐵礦石中轉站

嵊泗馬跡山港口,海天藍成一色。一艘巴拿馬籍貨輪卸下了從澳大利亞運來的半船鐵礦石,準備駛往下一站。在它旁邊的泊位,一艘中國香港籍貨輪剛剛駛入碼頭,等待辦理入境手續。

這裏,是中國國門,是浙江唯一不與大陸相連接的海島邊檢站。6月1日,“獻禮建黨百年 禮讚陽光國門”浙江邊檢大型融媒體採訪活動第一站來到位於嵊泗的馬跡山出入境邊防檢查站。

這裏,也是浙江最“小”的邊檢站之一——民警職工38名,清一色男性,平均年齡28歲,其中執勤隊平均年齡26.1歲。這支年輕“男團”管轄的寶鋼馬跡山港,是亞洲最大的鐵礦石中轉基地,年吞吐量6000萬噸。

多出的1000萬噸是怎麼來的?

馬跡山口岸,直接服務於寶鋼資源有限公司馬跡山分公司,出入的船舶全部為鐵礦石運輸船舶,90%以上來自澳大利亞、巴西兩條航線。這裏處於中國南北運輸必經的黃金水域,有2座30萬噸級碼頭、2個開放錨地。

“馬跡山港原本設計的鐵礦石年吞吐量是5000萬噸,現在實現了6000萬噸。多出的1000噸怎麼來的?是一分鐘、一小時搶出來的。”寶鋼資源有限公司馬跡山分公司副總經理曹衞説。

怎麼搶?船舶的進出需要看潮汐。過了這個點,可能就要12個小時以後。“我們要搶時間點,以最快速度辦好出入境手續。”曹衞説,好幾個除夕,民警飯吃到一半,就跑去為中外籍船舶辦理出入境手續,“很平常,他們365天24小時值守。”

馬跡山邊檢站的民警也常算經濟賬。“這個卸船機抓鬥,一斗下去就是30多噸鐵礦石,每台吊機每小時可卸下2500噸鐵礦石。我們的速度再快一點,就可以給企業省下很多錢。”執勤一隊副隊長羅志成説,馬跡山邊檢站實施“最多跑一次”改革,國際航行船舶的大部分申報單證都在網上進行,20分鐘左右就可為一艘外籍船舶辦理好所有出入境手續。但他們總想再快一點,急企業所急,幫船員解憂。

羅志成已在馬跡山工作10年。剛來時,他的執勤點就設在碼頭,吹着七八級的海風,呼吸着空氣中淡淡的鐵鏽味道,一站就是12個小時。這個排球國家級運動員、學法律的湖南省優秀畢業生,懷揣夢想考進當時的浙江邊防。第一次到嵊泗工作,曾一度焦慮到懷疑人生。

在亞洲最大的鐵礦石中轉站 馬跡山“男團”是這樣煉成的

執勤民警對在港外輪進行全方位視頻監控

如今,24個高清攝像頭已遍佈馬跡山各個卡口,實現24小時全天候無死角管控;“最多跑一次”改革不斷深入,通關手續更加智能便捷。

羅志成的言語裏,滿是對工作的熱愛。他發揮體育特長,組織民警開展基礎體能訓練;他的法學背景充分發揮優勢,日常執法辦案、法律常識普及都是他擅長的領域;他還把家從湖南搬到了嵊泗。

在海邊猛烈的陽光下,鐵礦石發出了獨特的金屬光芒,羅志成早已找回當初的夢想。

“入島先得過三關”

“艱苦不怕苦,離島不離心,偏遠不偏安。”來到馬跡山邊檢站,最先印入眼簾的是牆上這樣一組標語。

2013年入伍,轉制後是執勤一隊民警的陳路説,離島的苦,在他看來,“入島先得過三關”——暈船嘔吐關、太陽暴曬關、孤島寂寞關。“一進入冬季,島上店鋪紛紛關門,島民也迴歸舟山本島。那段時間,最難熬。”

相伴的,還有鐵礦石日復一日嵌入的紅。陳路説,每次出發巡查,老班長都會提醒戴頭盔、口罩。第一次巡查他不明白,回來時發現,口罩表面已被一層紅色粉末覆蓋,皮鞋也看不出原先模樣。所以,這裏的民警都會準備兩雙鞋,一雙平時穿,一雙巡查穿。

陳路口中的老班長是翁冠鵬,從2003年馬跡山邊檢站創建的第一天守到了現在。

翁冠鵬有幾個外號,同事們愛叫他“馬跡”,輪渡碼頭檢票的小姐姐則調侃地稱他為“馬暈”。

2003年冬,翁冠鵬從故鄉安徽六安來到嵊泗。剛開始的一年多,他一上船就暈,“馬暈”就來自於此。守衞海島口岸,怎能上不了船?他每天堅持飯前練器械,中午練隊列,下午練耐力,晚上練體能……對這位內陸漢子來説,“吐啊吐啊就習慣了”不是來自影視劇的梗,而是現實的磨礪。如今,他已是全站體能標兵。

18年來,翁冠鵬有好幾次“轉業回家的機會”,可每次“臨門一腳”時,無限不捨又翻湧上來,家一般的歸屬感讓他最終下定決心留下來。

馬跡山邊檢站的年輕人,自編自導自演了一部短劇《願作風中的石艾草》,主角是翁冠鵬。

石艾草,嵊泗海岸礁壁上特有的一種植物,無論土地是否肥沃,只要紮下根,就勢必要枝繁葉茂。就像馬跡山邊檢人,一代又一代守護着陸域面積不足33平方公里的泗礁島,在潮起潮落間度過一年又一年。

在亞洲最大的鐵礦石中轉站 馬跡山“男團”是這樣煉成的

浙醫一院醫務工作者為邊檢民警開展健康服務

“築巢引鳳”愛滿家

這個“男團”的團長,是46歲的馬跡山邊檢站黨委書記、政委張佔琦。對於這支隊伍,他思考最多的是如何成長、怎樣留人。

艱苦邊遠,基層一線,這是事實。2019年1月邊防部隊集體轉隸後,馬跡山邊檢站轉改新警佔42%,隊伍年輕、業務能力弱,則是新問題。

為此,馬跡山邊檢站實施了“人才興站”計劃。邊檢處處長劉月富英語專業八級水平,有兩次維和經歷,獲得過聯合國“維和勳章”和公安部“和平勳章”;兩次參加全省大比武(邊檢業務、法制業務),拿下過全省英語單項個人第一、團體第二。如今,他有一項任務就是給年輕民警上英語課,課件、試卷都是自己出,考試不通過還要面對面輔導。

張佔琦説,馬跡山邊檢站黨委還在想方設法出台從優待警措施,在民警成才、外出培訓、家屬就業、子女上學、婚戀等重難點方面狠下功夫。至今,已有6位民警家屬落户於此。

這些對年紀最小的徐煒傑觸動很大,21歲的他已有了勸説女朋友也來島共創未來的打算。

年輕的“男團”,“最美”頻出。翁冠鵬被嵊泗縣評為“最美海島衞士”,38人的團隊先後走出過5位“維和精英”,其中參加赴利比里亞維和的徐飛被家鄉評為“最美臨沂人”……集體榮譽更是數不勝數,僅去年就獲得浙江出入境邊檢總站先進黨委、五星級黨支部、先進基層黨組織,獲集體嘉獎1次等23項榮譽。

在亞洲最大的鐵礦石中轉站 馬跡山“男團”是這樣煉成的

吉利和浙江聯通為本次活動提供了保障服務

芳華在海島上綻放,警魂在磨礪中凝鍊,這是對時代使命的最好答卷。

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