鋰鹽價格一路飆漲，上游淨利最高翻10倍！電池商謀求自救……

4月6日晚間，科達製造披露一季度業績預告，預計2022年一季度歸母淨利潤增加約7.09億元，同比增長約371.91%，扣非淨利潤增加約6.93億元，同比增長約388.22%。

次日，科達製造開盤漲超2.6%，隨後震盪下行，報收18元/股，跌幅1.32%，總市值339.9億元。

這些企業淨利倍增

對於業績預增，科達製造提及，因碳酸鋰產品市場價格上漲，公司參股公司青海鹽湖藍科鋰業股份有限公司實現的淨利潤與上年同期相比有大幅上漲，公司就此確認的投資收益與上年同期相比有大幅增長。

3月25日，西藏礦業公告稱，預計一季度營收為3億元至4.5億元，同比增長120.39%至230.58%，歸母淨利潤為1億元至1.5億元，同比增長398.08%至647.12%。西藏礦業表示，公司業績較上年同期大幅增長的主因系報告期內，公司業務繼續穩中求進，業績穩步增長，其中尤其是鋰資源需求不斷攀升、鋰鹽產品價格持續上漲，鋰鹽產品銷量逐步提升，鋰業務利潤大幅度增長。

另據2月21日公告，雅化集團預計一季度實現歸母淨利潤9億元至12億元，同比增長1053.67%至1438.22%。而2021年，雅化集團淨利潤為9.25億元，這意味着其今年一季度淨利潤或超去年全年。

強勢走高的原料價格，為鋰企業績帶來支撐。市場數據顯示，國產電池級碳酸鋰價格在2021年初尚不到6萬元/噸，至今已突破50萬元/噸大關。根據生意社監測數據，4月6日，電池級碳酸鋰價格為50.56萬元/噸。

上下游維持博弈

但並非所有鋰企都從碳酸鋰漲價中受益。

2月27日，孚能科技發佈業績快報，2021年，公司實現營收34.03億元，同比增長203.97%，歸母淨虧損9.74億元，虧損規模較去年的3.31億元成倍擴大。

孚能科技稱，公司前期基於2018年至2020年原材料市場行情趨勢，與客户協商定價，銷售價格較低，且為重點客户提供一定價格優惠。此外，公司主要產品原材料價格均出現大幅上漲，材料成本增加。

生意社指出，近期碳酸鋰價格保持平穩，當前市場開工率較為穩定，供應量呈現上漲趨勢。需求端市場，正極材料4月訂單有小幅減弱。鐵鋰方面因部分終端車型停擺及電池廠庫存高位，訂單有所影響。整體市場材料端採購需求較為清淡。

目前，下游企業對高價碳酸鋰接受程度較低，市場成交量較少，但報價企業仍不鬆口，上下游博弈情緒濃厚，預計短期碳酸鋰價格可能偏弱震盪調整。

電池廠商尋出路

處於產業鏈下游的電池廠商，承壓更加明顯。天風證券指出，如結合議價能力、採購量等對實際採購成本的影響，再疊加性能技術進步與成本漲價的對沖，綜合來看，原材料價格上漲傳導至動力電池端的成本漲幅約為20%至25%。

電池廠商則通過漲價謀求“自救”，江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔告訴《國際金融報》記者，“一些電池廠商在去年就陸續宣佈提價，幅度在20%左右。還有數據表明，每度電大概漲了300元。”但張翔判斷，漲價是短期行為，“漲價以後，產業鏈內部會進行優化重整，形成新的平衡，預計今年下半年價格會穩定下來。”

另一方面，電池廠商紛紛選擇戰投鋰鹽公司。

3月30日，蜂巢能源與巴斯夫杉杉戰略投資湖南永杉鋰業有限公司，舉行簽約儀式，簽約後蜂巢能源與巴斯夫杉杉作為永杉鋰業的股東將各自持有後者10%股權，三方在合作期內將在產業資本、鋰鹽產品供應、鋰礦資源等方面達成戰略合作。此外，蜂巢能源還與永杉鋰業簽署了雙方戰略合作框架協議。

同樣在3月，盛新鋰能拋出30億元定增，由比亞迪全部包攬，比亞迪持股預計超過5%。雙方將就原材料購銷、原材料加工、技術、礦產資源、產業鏈資源等方面展開合作。

原材料購銷方面，盛新鋰能屬於比亞迪的上游原材料供應商，比亞迪將盛新鋰能納入長期戰略合作的供應商名錄，在符合比亞迪自身採購管理體系要求且不違反其他採購相關協議約定的前提下，在同等條件下將盛新鋰能作為優先採購對象，保持長期戰略合作關係。盛新鋰能則承諾同等條件下優先保障比亞迪的鋰產品供應，且保證給比亞迪的價格為同等條件下最優惠價格。

張翔告訴《國際金融報》記者，“電池廠商投資鋰鹽企業正成為一個趨勢。電池廠商持股鋰企後，會獲得相應的話語權和決策權，以保證其供應鏈價格的穩定。”

記者 胡安墉

編輯 王麗穎