2020年是中國—東盟貿易逆勢豐收的一年。中國海關總署日前發佈的數據顯示,2020年東盟超過歐盟,躍升為中國最大貨物貿易伙伴,這是東盟繼2019年超過美國成為中國第二大貿易伙伴後實現的又一突破。中國則連續12年保持東盟第一大貿易伙伴地位。
特點鮮明
在新冠肺炎疫情全球肆虐的環境下,中國—東盟貿易迎難而上交出亮眼成績單,彰顯雙方經貿關係的韌性。2020年,中國—東盟進出口總額達4.74萬億元,同比增長7%。按美元統計,雙方貿易達6846.0億美元,增長6.7%。中國駐東盟大使鄧錫軍認為,“這一成績無論在中國還是東盟的對外貿易中都是出類拔萃的”。
縱觀2020年中國—東盟貿易,呈現幾個特點。首先是增速較快。無論是按人民幣計價,還是按美元計價,這一增速在中國主要貿易伙伴中名列前茅。中國海關總署數據顯示,去年1月至今,中國—東盟累計貿易一直保持同比正增長,在中國前五大貿易伙伴中獨一無二。其次是結構均衡。2020年中國對東盟出口增長率(6.7%)和自東盟進口增長率(6.6%)基本持平。最後是亮點鮮明。機電產品佔雙方貿易一半以上。特別是疫情刺激了數字經濟蓬勃發展,雙方電子製造產業聯繫愈加緊密,集成電路等進出口規模不斷攀升。
多重利好
中國—東盟貿易能克服困難逆勢增長,依靠多重利好支撐。
戰略對接精準,政策銜接高效。疫情發生後,為堅定支持自由貿易、繼續保持市場開放,雙方發表了《中國—東盟經貿部長關於抗擊新冠肺炎疫情加強自貿合作的聯合聲明》。去年8月底雙方又舉行第19次中國—東盟(10+1)經貿部長會議並共同出席東亞合作經貿部長系列會議。在第23次中國—東盟領導人會議上,雙方就自貿區下一步合作達成共識。東盟秘書長林玉輝表示,東盟支持各成員國深入開展對華合作,加快地區經濟復甦,“東盟—中國關係對東盟極具意義”。
行動落實有力,特色活動提氣。中國和東盟率先開展區域抗疫合作,以人員往來的“快捷通道”、貨物往來的“綠色通道”等多種形式共同維護地區產業鏈、供應鏈穩定。第17屆中國—東盟博覽會共簽訂投資合作項目86個,總投資額2638.7億元,同比增長43.6%,是2004年首屆東博會以來簽約項目投資總額增幅最高的一屆。
前景可期
在看到中國—東盟經貿關係取得喜人成績的同時,也要看到中國同東盟各成員國貿易發展仍不均衡。在東盟十國中,越南、馬來西亞、泰國、新加坡與中國貿易額位居前列。越南更是首次超過澳大利亞成為中國第七大單個經濟體貿易伙伴,中越貿易增速高達18.7%,在主要貿易伙伴中穩居第一。然而,柬埔寨、老撾、緬甸等東盟欠發達國家與中國貿易量仍偏小,未來有較大優化空間。
值得期待的是,隨着中國—東盟自貿區升級紅利持續釋放,《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)簽署,世界上人口最多、經濟規模最大、最具發展潛力的自貿區雛形初顯,這將在更大範圍內、更高水平上把中國與東盟十國的資源和市場優勢與其他RCEP成員國的資本和技術優勢緊密結合。鄧錫軍認為,後疫情時代,中國和東盟貿易仍將保持發展優勢高度互補、產業鏈和供應鏈深度融合的勢頭,“這種相互依賴的格局將長期存在,並越來越緊密”。(經濟日報-中國經濟網記者 田 原)