SEC、美國司法部輪番介入，卡車屆特斯拉Nikola的未來撲朔迷離。
週一晚些時候，美國證券交易委員會（SEC）宣佈正在審查這家有着“卡車屆特斯拉”之稱的氫燃料卡車公司。同期，外媒報道稱，美國司法部已開始對Nikola誇大其技術誤導投資者的指控展開調查。
疊加此前Nikola回應報告裏的“變相承認造假”，其週二股價低開低走，收跌8.27%，報32.83美元，較上週通用入股時的股價最高點下跌近40%，近期波動抹平當日全部漲幅。截至發稿，Nikola盤後跌幅再度超5%，消極情緒大範圍出現。
就目前來看，沽空機構Hindenburg的“狙”精準打擊了它的“獵物”。
變相承認的造假，終結的開始？
週一，為駁斥多項空頭指控，Nikola發佈了長篇公告，針對包含誤導博世員工、內部製造逆變器等逐一反駁，並指責做空機構給投資者提供錯誤的印象，進而從中獲利。由此，該事件帶動當日盤前深跌的走勢轉“V”為安，實現盤中大漲。
駁斥的聲明詳實且客觀，但面對Hindenburg做空報告中指控最嚴重的一項，即Nikola在2018年偽造了其原型電動卡車在公路上正常行駛的視頻，Nikola不但沒有否認，反而變相承認了這件事情。
Hindenburg提供的視頻證據中顯示，Nikola使用了另一家公司的組件，並用膠帶掩蓋品牌logo。Nikola表示，確實在原型車中使用了第三方組件，但在生產版本中可能會換成自主生產的零件，公司也一直在開發自己的逆變器。
這一看似反駁的説法，實則卻更加佐證了Hindenburg的質疑。長期跟蹤特斯拉的Electrek主編Fred Lambert曾表示該份沽空報告是“該公司走向終結的開始”。
就像是一場夢，醒來卻不“敢動”
眾星捧月之下，被譽為“卡車屆特斯拉”的Nikola似乎從未脱離甜蜜期，氫能源的理念外加和特斯拉Cybertruck的競爭，使這家“概念”造車公司股價節節高升。至於量產，或許就是一場夢。
但美股的交易市場向來沒有永遠贏家，沽空機構的槍口下一個瞄準的目標沒準就是你重倉的標的。
上週Hindenburg機構“精準打擊”的報告面世，以及Nikola的“坐實”回應，恐怕難以令這家公司全身而退，除了第三方組件的問題，Hindenburg還進一步斷言，在Nikola關於其電池和氫燃料電池技術，以及價值數十億美元的訂單額上都在誤導投資者的判斷。
隨着SEC和美國司法部的介入，Nikola在這場調查中究竟是原形畢露還是一雪前恥，我們將拭目以待。