4月29日晚，小康工業集團股份有限公司發佈2022年第一季度報告。2022年第一季度營業收入達51.31億元，同比增長56.03%。得益於新能源汽車板塊的快速放量，帶動小康股份業績增長明顯，數據顯示，一季度小康股份新能源汽車產銷分別達1.74萬和1.42萬輛，增幅達296.87%和207.43%。
小康股份新能源汽車戰略轉型，去年推出的高端智慧電動汽車問界M5一經問世就獲得了市場廣泛關注，乘聯會統計數據顯示，問界M5在3月份的銷量數據為3045輛，一舉進入新能源汽車20萬-30萬級別銷量十強。渠道方面，截止今年3月份，問界M5門店已進入36個城市、用户中心超過150餘家，預計將累積實現1000家體驗中心以及約300家用户中心的入駐。
隨着行業深入發展，新能源汽車行業圍繞產能、供應鏈穩定、展開全方位的競爭。具體來看，產能層面，小康股份預計今年將會有大幅提升，目前“賽力斯鳳凰智慧工廠”已經基本建成並即將投產，投產後將增加整車10萬的產能，同時加上以兩江智慧工廠及十堰空港工廠為代表的整車製造工廠羣，預計小康股份今年的產能將達到20萬輛, 為後續的高節奏高質量生產提供了充足的產能支持。
與此同時，小康股份在與頭部ICT企業華為跨界融合中，雙方在銷售領域開展全面深度合作，已經實現線上數字營銷和線下門店的聯合佈局，通過遍佈全國的線下網點直接觸達終端消費者，同時小康股份也在積極的推進渠道佈局，設立了百城千店的建設目標。此外，在資金層面，預計小康股份將持續有大量血液輸入，今年年初公告非公開發行股票募資不超過71.3億元，投向於電動化車型開發、工廠智能化升級和用户中心建設等項目。在產能提升、渠道完善建設和資金持續的輸入下，2022年將成為小康股份的業績增長元年。
文/北京青年報記者 温婧
編輯/樊宏偉