中新經緯6月1日電 6月1日，汽車整車、汽車服務、電池等板塊集體大漲。
截至午盤，安凱客車、海馬汽車、東風汽車、小康股份、北巴傳媒、特力A漲停，北汽藍谷、廣汽集團、博力威、國軒高科、億緯鋰能大漲，“電池茅”寧德時代漲近5%。
行業迎組合“大禮包”
汽車股暴力拉昇
5月31日晚間，多部門給行業帶來了“大禮包”。
工信部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳、國家能源局綜合司發佈關於開展2022新能源汽車下鄉活動的通知，提到鼓勵各地出台更多新能源汽車下鄉支持政策，改善新能源汽車使用環境，推動農村充換電基礎設施建設。
通知指出，鼓勵參加下鄉活動的新能源汽車行業相關企業積極參與“雙品網購節”以及各平台自發組織的各類網絡促銷活動，支持企業與電商、互聯網平台等合作舉辦直播或網絡購車活動，通過網上促銷等方式吸引更多消費者購買。
財政部、税務總局同日發佈《關於減徵部分乘用車車輛購置税的公告》，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值税)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置税。
另外，上海正式進入恢復狀態，上市公司所在上海項目也開啓了復工復產模式。
據媒體報道，寧德時代未來能源技術研發及產業化基地項目於5月24日進入上海重大工程復工復產白名單。其中，寧德時代(上海)智能科技一體化電動底盤研製項目將於6月1日全面復工。
多重因素構成下，帶動了汽車產業鏈整體情緒，相關板塊多股掀起漲停潮。
38台車撐起13個漲停
值得注意的是，近期的整車“妖股”中通客車正衝擊第14個漲停。
由於涉及核酸檢測車概念，整個5月，中通客車累計漲幅超260%，近13個交易日連收漲停，暴漲近250%。而在公司最新回覆的深交所問詢函中顯示，前四月公司累計銷售核酸檢測車20台，截至5月30日在手訂單18台，合計僅有38台。
6月1日，中通客車低開高走，截至午盤，暫漲5%。
5月31日晚，13連板中通客車回覆了深交所問詢函，表示公司截至5月30日核酸檢測車在手訂單18台，該業務不足以產生重大影響。
中通客車表示，公司1-4月份累計銷售核酸檢測車20台，收入6170.97萬，該產品收入佔公司營業收入比例5.39%；以銷定產，無庫存。截至5月30日核酸檢測車在手訂單18台，預計收入4578萬元。核酸檢測車業務不足以對公司業務發展及盈利能力產生重大影響。
同時中通客車表示，公司產品結構沒有發生重大變化，近期未出台對公司存在重大影響的行業政策。
5月初，中通客車曾發佈消息稱，五一期間，中通客車一次性交付了18輛核酸檢測車，此後，有投資者在互動平台上詢問核酸移動檢測車交付使用情況。
中通客車表示，目前公司實現批量銷售的產品有12米、13米兩款核酸檢測車，全部達到P2＋生物安全實驗室標準，搭載醫療專用空氣調節系統，配備高效新風過濾系統、醫療給排水系統，全自動PCR分析系統，5G信號傳輸等，具備隨採、隨檢、隨上報的功能。其中13米核酸檢測車為中通客車最新研發產品，實現首次批量交付。
5月13日起，中通客車股價一路飆升，截至5月31日收盤實現13連板。Wind數據顯示，這13個交易日裏中通客車股價漲幅達246.08%。
業績方面，中通客車2021年實現營收45.87億元，同比增長4.06%；淨利潤虧損2.2億元；扣非淨利潤虧損2.76億元，連續3年為負。2022年一季度，公司繼續虧損3528.7萬元。
國資股東擬減持 股民：瑟瑟發抖
在回覆深交所問詢函的同時，中通客車還披露了山東省國有資產投資控股有限公司(山東國投)將減持的公告。
公告提到，因自身資金需要，山東國投持有中通客車股份約11238.65萬股，佔中通客車總股本的18.96%。山東國投擬通過集中競價的方式減持不超過1180萬股，佔中通客車總股本的約1.99%。
來源：公告
公告發出後，股吧中的股民瞬間“炸鍋”了。
來源：股吧
股民表示，“不知道連夜掛跌停能不能走”“持股的瑟瑟發抖”。
公開資料顯示，截至2022年一季度，中通客車有4.357萬股東。
(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)