原標題 新需求魅力綻放有色板塊“三市”共振走強
臨近春節,有色板塊在股票、期貨、現貨市場“三市”共振,震盪走強。
分析人士指出,隨着產業轉型升級,白銀、鈷等貴金屬屬性突出的商品,作為光伏、新能源汽車產業原材料,正在綻放嶄新的魅力。
風險偏好回暖
繼1月7日有色金屬股票、期貨大漲之後,1月15日滬鎳期貨價格盤中觸及13.65萬元/噸,創2019年10月中旬以來新高。此外,近期滬錫期貨達到歷史最高價格15.98萬元/噸,滬銅、滬鋁、滬鋅期貨也紛紛攀上階段高點。
A股方面,Wind數據顯示,截至1月15日收盤,申萬有色金屬指數上漲1.63%,漲幅在28個一級行業指數中排位第四。
現貨方面,截至目前,碳酸鋰均價在兩個月時間內上漲約40%,鈷價在半個月內上漲約10%。
國信研究諮詢部主管顧馮達認為,金融市場風險偏好提升是本輪金屬上漲行情的主要驅動力。
顧馮達認為,目前歐美主要經濟體維持貨幣寬鬆和財政刺激,明顯提振金融市場風險偏好,以銅鋁等有色金屬為代表的順週期品種價格、以鎳鈷鋰為代表的新能源相關金屬價格迭創新高,吸引市場目光。
鈷鋰需求迎擴張期
業內人士指出,本輪鈷、鋰價格上漲與產業升級轉型密不可分。2020年新能源汽車購買熱及投資熱背後,下游向上遊的傳導效應加速顯現,近期新能源上游原材料價格持續上漲。
卓創資訊數據顯示,截至1月15日,華東地區工業級別碳酸鋰均價報6.05萬元/噸,較2020年11月初價格低點累計上漲65.75%;電解鈷價格收於30萬元/噸,較2020年12月24日價格低點累計上漲13.21%。
商務部數據顯示,2020年汽車產、銷量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比下降2%和1.9%。其中,新能源汽車產、銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛,均創歷史新高,同比增長7.5%和10.9%。
上海有色網預計,2021年一季度國內頭部電池企業訂單將超過去年四季度,產業鏈排產繼續增加。
中信證券最新研報稱,鈷原料價格上漲將向下遊傳導,引發鈷產品漲價;受益於供應端擾動和消費端可見度提升,本輪“跨年行情”或超預期,鈷價有望反彈至32萬元-35萬元/噸。在需求旺盛持續的背景下,建議佈局具備鈷資源優勢、符合長週期成長邏輯的標的。
中泰證券預計,隨着以消費電子為主的傳統需求增速轉正,鋰、鈷價格將開啓新一輪上行週期。
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