財聯社（上海 編輯劉蕊）訊，週二，花旗銀行將蔚來評級從“買入”下調為“中性”，但將其股價目標從每股46.40美元上調至68.30美元。蔚來股價週二隨之下跌，截至收盤跌1%，報62.04美元/股。
上週末，蔚來發布首款旗艦轎車NIO eT7，推動蔚來股價週一大漲6.42%。eT7最大續航里程超1000公里，不含補貼售價為44.8萬元，預計2022年一季度開始交付。
此外，蔚來還發布了新的150kWh大容量半固態電池、高配置的智能駕駛方案以及第二代電池交換站，即人們可以更換汽車電池，而不是花費較長時間給汽車充電。
不過，花旗分析師Jeff Chung表示：“儘管蔚來擁有這些競爭優勢，但我們認為，考慮到競爭加劇，特別是在特斯拉最近宣佈降價之後，eT7在2022年的月平均銷量將只能達到約3000 - 4000輛。”
此外，花旗認為，蔚來ET7還可能會受到特斯拉改款Model S的挑戰。
花旗給蔚來提出了68.3美元的目標價，這代表了13.2的市銷率（目前純電動汽車行業平均水平）。這一目標價相較於Nio昨晚收盤價62.04美元，仍具有一定的上漲空間，但不足以保證其買入評級。
花旗集團對蔚來Nio的出貨量預測持謹慎態度，預計2021年的出貨量為8.2萬輛，此前預期為9.2萬輛；預計2022年的出貨量為14.4萬輛，此前預期為16.2萬輛。
去年，特斯拉在中國售出了超過12萬輛Model 3轎車。特斯拉還從1月1日起開始銷售國產Y型SUV，起價33.99萬元(合5.2590萬美元)。此前中國乘用車協會預期，2021年特斯拉在中國的銷量可能達28萬輛。