鋰資源約束下三元正極供需緊平衡,關注高鎳三元估值修復

智通財經APP獲悉,中信建投證券發佈新能源車2022年供需展望研究報告稱,在考慮鋰資源限制三元正極產能的情況下,預計三元正極2022年供需比為109%,Q1-Q4為112%、102%、106%和115%,全年供需緊平衡。三元正極在磷酸鐵鋰強勢的大背景下,估值顯著被壓制,當前市值下2022年三元正極材料整體估值約30倍,對比磷酸鐵鋰50倍估值偏低,這一估值壓制背景下,建議重點關注高鎳三元投資機會,推薦具有一體化生產優勢的容百科技(688005.SH)、華友鈷業(603799.SH),推薦產品具有差異性的振華新材(688707.SH)等。

其主要觀點如下:

鋰資源限制三元正極22年供給,二線產能因鋰資源不足而開工率有限。預計全球2022年時間加權產能128萬噸,較2021淨增約22萬噸,增量主要來自容百、振華、長遠和當升等頭部供應商;鋰資源2022年供給緊張延續,將限制二線正極廠商產能,考慮中性條件下鋰資源供給增量後,預計限制三元正極產能28萬噸,對應全年供給100萬噸,Q1-Q4為20、23、26和31萬噸。

新能源汽車景氣延續,三元正極全年92萬噸需求。預計全球2022年新能源汽車銷量941萬輛,其中中國520萬輛,需求景氣延續,預計2022年三元正極需求92萬噸,Q1-Q4為18、23、25和27萬噸,需求受新能源汽車銷量影響,季度分佈前低後高。

預計2022年正極材料供需緊平衡,關注高鎳三元估值修復

在考慮鋰資源限制三元正極產能的情況下,預計三元正極2022年供需比為109%,Q1-Q4為112%、102%、106%和115%,全年供需緊平衡。

三元正極在磷酸鐵鋰強勢的大背景下,估值顯著被壓制,當前市值下2022年三元正極材料整體估值約30倍,對比磷酸鐵鋰50倍估值偏低,這一估值壓制背景下,重點關注高鎳三元投資機會,主要是:

一,今年以來高鎳三元滲透率不降反升,目前接近20%,行業運行景氣,下游需求強勢,預計2022年滲透率繼續上升

二,4680大圓柱電池及複合膜等產業趨勢利好三元正極材料,特斯拉及頭部電池廠背書下,推廣進度或超預期;

三,2022年三元高鎳行業產能擴張較為剋制,產能集中在頭部企業,格局仍較明朗;

四,全球多款焦點高鎳車型2022年上市,或帶動需求再上台階,推薦具有一體化生產優勢的容百科技、華友鈷業,推薦產品具有差異性的振華新材

風險提示

新能源汽車產銷不達預期,全球疫情加重,原材料價格大幅上漲。

本文來源於中信建投證券新能源研究團隊發佈的研究報告,作者為分析師馬天一、朱玥;智通財經編輯:文文。

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