木材進出口商注意!歐洲12國下達“封鎖令”!謹防貨物延誤、交付困難

從去年出現新冠肺炎病例至今已經將近一年的時間,歐洲疫情不僅沒有得到遏制,第二波來勢兇猛,近來歐洲各國又紛紛採取了“封鎖”措施。

封鎖造成的城市混亂,交通堵塞,物流/公共服務暫停……封鎖背後的連鎖反應也同樣給外貿貨代人帶來巨大的挑戰。

據不完全統計,目前已至少有德國、法國、愛爾蘭、意大利、西班牙、捷克、比利時、英國(英格蘭)、奧地利、希臘、荷蘭、波蘭等十二個歐洲國家為遏制疫情宣佈了“封鎖”令。

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英國英格蘭地區將實施全面封鎖

繼德國法國同日宣佈“封國”後,當地時間10月31日晚,英國首相鮑里斯·約翰遜召開新聞發佈會,宣佈從11月5日起英國英格蘭地區開始實施第二次全面封鎖,直至12月2日結束。屆時除售賣生活必需品的超市外,餐飲、娛樂等非生活必須設施、機構一律暫停營業。

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據英國衞生與社會保障部統計,截至當地時間10月31日下午16時,英國24小時內新增新冠肺炎確診病例21915例,累計確診病例1011660例;新增死亡病例326例,累計死亡病例60115例。

奧地利全國實行宵禁

當地時間10月31日,奧地利總理庫爾茨宣佈第二次“封鎖”措施。從11月3日零時起,奧地利全國將在每晚8時至次日早6時實行宵禁,無必要理由禁止外出。新防疫措施規定,各種休閒場所將關閉一個月,包括劇院、電影院、博物館等場所。

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同時,政府呼籲民眾儘可能在家辦公。與春季第一次封鎖措施相比,奧地利的商店和理髮店將繼續開放,除口罩要求外,還需要採取消毒措施。

奧地利衞生部10月31日數據顯示,過去24小時新增5349例新冠肺炎確診病例。截至目前,累計確診病例106584例,累計死亡病例1097例。

西班牙大部分地區實施封鎖措施

西班牙衞生部30日的最新疫情數據顯示,西班牙單日新增新冠肺炎確診病例達25595例,再創疫情暴發以來的新高,累計達1185678例。

30日,西班牙全國絕大部分地區的封鎖措施開始生效,馬德里大區在10月30日至11月2日的法定節假日期間禁止居民出入大區;加泰羅尼亞大區除未來15天內禁止居民自由出入大區外,還禁止居民在週末期間出入所居住市鎮。違反封鎖措施的居民將被處以最高可達60萬歐元的罰款。

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葡萄牙強制要求遠程辦公

當地時間10月31日,葡萄牙總理安東尼奧·科斯塔宣佈應對新冠疫情的新政策。

新政策要求,除上班、上學、購物或運動等必須活動外不能外出;活動和慶祝不得超過5人(居住在一起的人除外);禁止展覽會和市集;除必不得已的情況外強制遠程辦公。這些措施將於11月4日開始執行,並每兩週進行評估。

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比利時二次“封城”

當地時間30日,比利時宣佈全國將於11月2日起,再次啓動為期至少一個半月的封鎖措施。根據規定,居民不允許去往親朋好友家串門,原則上只允許與家庭之外的一名聯繫人接觸,獨居者可與兩名聯繫人接觸。

所有企業強制性施行遠程居家辦公,如果無法居家辦公,工作人員必須在辦公場所佩戴口罩,並且保持通風。

據歐洲疾控中心(ECDC)10月31日發佈的最新數據顯示,過去14天內,捷克和比利時平均每10萬人感染率為該中心統計範圍內國家中最高,分別超過和接近1500例。比利時單日新增確診病例數超過2萬例,累計確診病例數達41.2萬例,累計死亡病例數達1.1萬例。

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歐洲的第二波疫情逼出了各國的第二次封鎖,對於企業而言,這將是又一次巨大的打擊。近期有貨去往歐洲的貨代貨主朋友,還是要注意收款與發貨風險把控,謹防目的港清關,目的港無人提貨、買家棄貨、不付款等問題。

對面新一輪疫情衝擊,務必注意這些事!

1.訂單成交減少

受疫情影響,多地封城,影響人們正常消費,一方面除了日常食品和醫療用品外,其他需求的產品幾乎都會停滯。

另一方面是因為受疫情影響,供應商無法給出準確交期,業務員無法報出準確價格,而導致訂單無法繼續進行。

建議各位要有自己獨立的想法,從容淡定地回應客户,保持與客户的聯繫,待疫情高峯過去,需求會逐漸回升。

2.訂單被取消

受疫情影響,大家或將面臨需求減少、供應交付不及時、物流費用上漲等挑戰,或將會直接導致客户取消訂單。

建議大家儘可能的與客户溝通,不要取消訂單。第二次爆發肯定不會有第一次那樣的慌亂,建議靜觀其變,同時積極處理問題和尋找最優解決方案。

3.供應鏈斷裂

受疫情影響,企業或許將會面臨資金和人員均不到位,諸多供應商沒有能力正常開展生產工作,導致供應鏈斷裂等困難挑戰。

建議企業積極與多家供應商聯繫,評估供應商抗風險的能力,及時調整供應鏈。

4.貨物交付困難

或將面臨的挑戰:受疫情影響,供應商供貨不及時、港口暫停運作或港口檢驗、隔離、防疫等工作影響交貨進度。

應對之法:及時調整供應鏈條,關注各個港口的政策變化,及時與客户溝通,讓客户知曉最新情況。

和客户站在同一戰線,一起面對,一起解決,關於目的國港口的操作,有時候客户更清楚怎麼應對,所以要跟客户一起想辦法。

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5.海運物流飆升

或將面臨的挑戰:受疫情影響,航班減少,物流渠道減少,導致可用的物流渠道費用上漲。

多國多地的多個港口貨物堆積,倉儲壓力增大,導致相關費用也增加。

建議及時更換運輸方式和倉儲地點,儘量爭取時間,避免遲出運,同時積極關注國內港口、機場等重要交貨地點的運營情況;

若目的國或貨物流經的第三國海關政策變動,建議及時與客户溝通協商,採取更換交貨地點、直供終端、延期履約、第三方代售等方式。

6.物流運輸受阻

或將面臨的挑戰:受疫情影響,多國多地,多個港口會停止運輸和通過,包括航班停運,船公司停業還有道路受阻等。

由於港口碼頭防疫原因,工人少,交通堵塞,讓我們平日正常的物流受到了阻礙。

應對之法:積極關注國內港口、機場等重要交貨地點的運營情況,如果因疫情原因導致暫時封閉的,及時變更物流與倉儲。

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7.港口棄貨,拒付尾款

或將面臨的挑戰:或因為客户的資金週轉不靈,或因為客户的客户取消訂單、或因為客户接受不了運費突然增加,或因為物流受阻錯過最佳銷售時間等。

客户會選擇棄貨,並拒絕支付尾款。應對之法:疫情爆發期間,最好收齊全款再發貨,發貨後付尾款的交易方式最好不做,因為大概率收不回,不是客户無賴,是大環境太糟。

8.匯率大波動

或將面臨的挑戰:若疫情二次爆發,經濟環境會有較大的波動,為了平衡經濟疲軟,在貨幣政策方面,美聯儲面對市場流動性緊缺很可能採取的是“無限量寬鬆”,這樣就可能導致美元指數下跌,美元兑人民幣匯率下跌,即美元貶值。

美元貶值將使得外貿企業的美金結匯縮水。

應對之法:匯率是實時變動的,或高或低,但如果在疫情二次爆發的情況下,全球經濟可能會更加疲軟,因此可能造成美元兑人民幣匯率會繼續下跌。

9.資金壓力變大

或將面臨的挑戰:疫情之下,經濟疲軟,消費能力變弱,商品流轉緩慢,直接造成國外客户不願意接受全款支付或者減少定金支付,這就導致出口商的資金壓力變大。

特殊時期,做大家能做的,在收款方面,儘可能評估風險,不讓企業陷入過分被動。

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