慘！美元匯率跌進6.6，賣家提現10萬美金即虧4.8萬元
美元匯率跌破6.7，賣家匯損慘重
昨天，在岸人民幣對美元匯率開盤即報6.72，之後一路狂飆，夜盤一度突破6.70關口，最低報6.6932。
美元匯率跌破6.7之後，外貿受挫的呼聲迭出。
另一行業人士也有同感：即期的匯率破6.7了，遠期一個月的買入價格也已經6.72了，對於沒出運的訂單來説是杯水車薪。“兩年前的匯率暴跌，讓我用了差不多一年半的時間才睡眠恢復，想不到2年後，相同的情況又捲土重來。”該人士頗為惆悵。
也有人暗自慶幸：好險！幸虧催着客人國慶前把錢付過來，全部都按6.8結匯了，不然到今天就只有6.7了，要損失大幾千塊。
有業內人士分析，人民幣對美元如此暴漲，在人民幣外匯市場今年是前所未有的，升值太快，估計一些外貿公司利潤縮水厲害。
跨境電商賣家對匯率同樣敏感。
賣家提現10萬美金即虧4.8萬元
當前美元匯率為6.69，相比今年5月底美元匯率的高峯時刻7.17，賣家每提現10萬美元，就會造成人民幣4.8萬元的匯損，細思極恐。
儘管即期匯率已經如此慘淡，但賣家的換匯匯率還遠沒有這麼高。
眼看着美元匯率一路下滑，賣家開啓吐槽模式：“今天這匯率，又一輛車不見了。”至於是汽車還是電動車就因人而異了。但銷售平台上價格戰正酣，有賣家忍不住了：匯率奔着6.5去了，同行們還不漲價，是準備魚死網破嗎？
在此前匯率跌至6.8時，就有賣家直呼“鬼故事”，現在匯率突破6.7，賬户內仍有大筆資金未提現的賣家，心中只怕五味雜陳。匯率波動壓薄了銷售利潤，但對於美元匯率的這一波暴跌，也有老賣家比較淡定：畢竟6.2都見識過。
自6月以來，人民幣匯率已上漲近6%，之後走勢如何？11月美國總統大選在即，目前已進入白熱化階段，不排除懂王特朗普再出驚人操作的可能，而美元指數也將隨之波動，匯率將有所調整，跨境電商賣家及外貿人士可耐心觀察。
除了美元匯率下跌造成的嚴重匯損，影響賣家銷售的另一個不利因素是斷貨威脅，FBA貨物進倉巨慢令人不安。
13個倉庫成龜速進倉重災區
因受發貨數量受限，亞馬遜賣家紛紛採用“少量多發”的方式補貨，這就導致亞馬遜倉庫的待接收貨件數量持續居於高位。
此前，有賣家根據亞馬遜倉庫的招聘信息，分析出爆倉風險較高的幾個倉庫，包括PHX3、TUS2、LGB6、STL4及CLT2。
賣家們紛紛感慨，當前的FBA進倉速度很不友好。賣家“南蠻二叔”給出建議，為避免影響貨件接收速度，賣家在發貨時應注意以下庫房：
目前處於重災區的庫房有：PHX6、SDC1、PHX3、PHX7、STL4、TUL2、FTW8、PSP1、SDF8、STX2、PHL1、DAL3、BFL1；
嚴重庫房有：MIA1、ATL7、CVG1、OKC1、BWI2、KRB2、FTW3、RDU1、JFK8、SJC9、 CLT2、FAT1；
這些倉庫情況尚可: FTW2、ONT6、EWR9、JAX2、STN1、MGE、 ONT4、BFI4、HOU3、LGB6、BHM1、SAV3、SDF1、DCA1、PCA1、CLE2。
其中不乏之前被賣家預警的PHX3、STL4及CLT2。除此之外，賣家最怕分到的倉庫還有MEM1、WRO5等，不斷有賣家求助：
“WRO5一直不上架該怎麼辦？
BWI2的倉庫你們聽過嗎？十天了還沒上架；
MEM1簽收10天了還沒上架；
每次創建計劃都自動被分配到CLT2怎麼破？”
諸如此類的消息幾乎沒有間斷過。
FTW1是許多賣家的噩夢，一位賣家7月31日創建的貨件，9月24日顯示已送達，但運營中心暫時仍無法上架嗎，賣家直言“被弄得毫無脾氣”。另一位賣家表示，0922登記的發FTW1的快遞，到現在還沒接收，連忙緊急再補貨，結果還是分到了FTW1，崩潰！
但賣家的補貨痛點不只是入倉慢。
賣家心裏苦：斷貨致發貨數量減半
亞馬遜限制發貨數量的目的是減輕倉庫壓力，同時給暢銷產品更多銷售機會，但因補貨不及時，有賣家無奈陷入死循環。
賣家“奮鬥先生JK”吐槽，按照發貨計劃，他的一個商品可以發400件，但近日發現只能發200件，什麼情況？
而這就成了一個死循環：賣得好的產品可發貨數量足夠，但貨物發去也簽收了，就是不上架或隔了很久才上架，預售時間要半個月以上，而預售銷量不及現貨，銷量下降導致亞馬遜對產品評判降級，可補貨數量隨之下降。
該賣家分析，造成這一惡性循環的根本原因，是FBA倉接收和上架速度太慢。
另一賣家也很無奈：亞馬遜庫存有2500PCS都在接收中，前台是預售狀態，即便價格有優勢，並且做了活動，但是排名和銷量都提不上來。貨物不上架，賣傢什麼都做不了。
今年旺季將比以往更長，庫存至關重要
旺季臨近，入倉、上架等物流問題依舊困擾着很多賣家。基於目前狀況，業內賣家感嘆：今年的旺季放開入庫限制的機會不大，所以有庫存的都是真正的王者！有賣家直言，有庫存還要看具體產品，賣不動還是一堆庫存，熱銷的永遠在斷貨。
就熱銷產品而言，有庫存才是旺季贏家！而熱銷品斷貨之後不能及時補貨，旺季就徹底涼了。
今年的Prime Day會在10月13日舉行，隨着Prime Day促銷活動到來，今年亞馬遜的旺季將比以往任何時候都更長。
摩根大通預測，今年的Prime Day活動可能會為其帶來75億美元的收入，比2019年的預期增長42％。eMarketer估計，今年Prime Day的銷售額可能接近100億美元。
該公司表示，即使有新的限制，大多數產品仍將有足夠的空間可用於三個月以上。亞馬遜補充説，如果賣家缺貨，他們可以隨時發送新庫存。此外，它還減少了自己的零售產品訂購，以在亞馬遜物流倉庫中容納更多來自第三方賣家的產品。
賣家如何保證旺季準時交貨？
業內人士稱，假日購物激增將把亞馬遜物流推向崩潰的邊緣。正常年份，節日季銷售額通常會增加30%到40%，但今年的節日旺季網上銷售額很可能更多。亞馬遜賣家必須提前採取一些行動，否則會影響準時交貨。該人士有幾個建議供賣家參考：
1、儘早把旺季庫存發到倉庫，因為倉庫爆倉，後續很可能因為空間不足而被拒之門外，提前發貨的另一個好處是，賣家可以找到滿意承運人。
2、賣家們需制定一個“B計劃”，因為今年有太多未知因素，最好與第三方物流提前溝通，解決亞馬遜可能無法處理的庫存和運輸問題。
3、交貨截止日期提前。如果賣家通常將12月22日作為聖誕夜交貨的最後日期，那麼可以考慮將這個日期改到20日，因為延誤是無法控制的，與其冒着客户不滿意和負面評價的風險，倒不如主動把截止日期提前。
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