日本造船聯合2020財年業績改善損失大幅縮小

日本造船聯合2020財年業績改善損失大幅縮小

日本第二大船企日本造船聯合(JMU)近日公佈了2020財年前三季度(2020年4月至12月)業績表現,期內JMU虧損縮小至36億日元(約合人民幣2.22億元)。

雖然仍未能盈利,但2020財年前三季度的虧損情況相比2019財年同期的261億日元已經大幅收窄。

JMU指出,除了淘汰LNG船等無利可圖的建造項目之外,提高建造工程效率也是促進業績改善的原因之一。

在報告期內,JMU銷售額為1667億日元(約合102.66億元),同比下降8%;營業虧損26億日元(約合人民幣1.60億元),好於2019財年同期的營業虧損131億日元。

儘管新冠疫情導致新造船需求減少,再加上有明事業所等船廠員工因感染而導致生產延誤,但JMU依舊通過減少虧損項目等方式改善了盈利能力。

今年1月,JMU與日本最大船企今治造船正式啓動合作,新成立合資公司“日本造船(Nihon Shipyard)”,整合散貨船、油船等商船的銷售和設計部門。

此外,今治造船收購JMU的30%股權成為主要股東之一,JMU增資約350億日元,將使用募集資金用於船廠設備投入和環保船舶研發。

其中,JMU將在津事業所和有明事業所等船廠引進焊接機器人和起重機,以提高生產效率,從而與獲得政府支持從而能夠與有着新型設備的中韓船企進行抗衡。

另外,1月27日,JMU與萬海航運簽署了12艘3013TEU集裝箱船建造合同,這批集裝箱船每艘造價4710萬美元,總金額約為5.65億美元,將在2022年10月底開始陸續交付並投入市場運營。

此外,JMU還將與今治造船共同建造日本海洋網聯船務(ONE)的6艘24000TEU超大型集裝箱船,其中JMU建造2艘,今治造船建造4艘。

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