在過去十多年的時間裏，天然氣都被視為廉價能源，但隨着氣候問題越來越嚴重，世界各國紛紛提出碳中和目標，高耗能、高污染的能源逐漸被拋棄，作為可靠清潔能源的天然氣則成為了優選。
在碳中和成為潮流的背景下，天然氣需求大增，價格也水漲船高，廉價天然氣的時代正式宣告結束。雖説全球的天然氣都在漲，但歐洲天然氣價格的漲勢似乎是最猛的……
媒體8月就報道稱，在過去14個月，歐洲天然氣的價格漲了10倍。作為全球天然氣價格主要定價基準之一的荷蘭所有權轉讓中心（TTF）天然氣期貨，10月合約價格也已創下年內最高。然而這波漲價還遠遠沒到頭，9月9日的消息稱，TTF 10月合約價格再次突破紀錄，一度達到700.2美元/千立方米，約合人民幣4513元/千立方米。
實際上，市場早已表示：歐洲天然氣價格仍未見頂，原因是歐洲市場的需求仍在不斷提升，但供應卻遲遲未能跟上。
英國媒體的報道指出，去年冬天過後，歐洲就一直沒有補充天然氣庫存，進入夏季後本該是需求淡季，但由於罕見的熱浪襲擊，該地區製冷需求激增，又由於當地一直有使用天然氣作為供電燃料的傳統，天然氣需求因此激增。
一個冬天加一個夏天過去，歐洲的天然氣庫存一下子就被“掏空”，降至10年來最低點，比5年前的平均水平低25%。更令歐洲擔憂的是，眼看寒冬就要到來，天然氣市場又要進入傳統旺季，供應問題卻遲遲沒能解決。
據悉，天然氣一直在歐盟的能源結構中佔據重要地位，但由於本身儲量稀少，有3/4的天然氣消費都需依賴進口，主要進口來源國有卡塔爾、俄羅斯、挪威等。然而據俄羅斯天然氣巨頭透露，目前俄羅斯的天然氣庫存已無法滿足本國需求，需要在未來兩個月加緊擴大產量。簡單來説，俄羅斯已自顧不暇。
數據顯示，今年前7個月，俄羅斯天然氣對歐出口只有822億立方米，同比下降12%；其中7月，俄羅斯國內的天然氣產量下降了11%。
需要一提的是，除了產量下降外，俄羅斯不想向烏克蘭繳納高昂的過境費也是該國天然氣對歐出口下降的原因之一，不過隨着北溪-2號天然氣管道的建成，這一問題似乎已“迎刃而解”。
9月8日的消息稱，目前北溪-2號最後一節管道已焊接完成，計劃於年底前投入運營。按照最初的設計，該管道年輸氣量高達550億立方米。分析指出，北溪-2號投運後，雖然不能在短期內使天然氣價格迅速下降，但從長遠來看，能給歐洲的能源消費提高更多保障。
迴歸到全球天然氣價格上漲上，歐洲雖然是漲得最厲害的，其他地區的漲勢也不弱，例如亞洲在近一年已漲了6倍；高盛最新的預測還稱，今年冬天，美國天然氣價格或將迎來13年最高價，而目前，該國天然氣價格已創近10年新高。
文 | 李銀蘇 題 | 曾藝 圖 | 盧文祥 審 | 李澤鈈