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蘋果、特斯拉股價暴跌，‘真兇’究竟是誰？
就在當地時間的9月3日，美國的股市突然暴跌，而帶頭的就是之前最出風頭的兩支明星股票--特斯拉與蘋果，為什麼會突然出現這種狀況呢？主要原因就是之前的股票太過泡沫太過虛高了，這只不過是美股的回調而已，雖然幅度讓我們震驚，但這只是迴歸到均值的現象而已，不是什麼巨大的問題。
都説特斯拉是汽車界的蘋果，下面對比一下特斯拉和蘋果的最新市值及營收、利潤以及收入構成情況。
市值上，特斯拉的市值4100億美元，距離蘋果2.3萬億美元市值，也就是500?空間了。但是，特斯拉的營收規模、利潤率和盈利情況，距離蘋果還太遙遠了。特斯拉最新的Q2財報顯示：總營收60.36億美元，總毛利12.67億美元，GAAP下的淨利潤1.04億美元，連續四個季度獲得GAAP盈利。Q2現金及現金等價物為86億美元。而蘋果最新Q2財報顯示：總營收583.13億美元，淨利潤112.49億美元，連續N個季度獲得GAAP盈利，現金及現金等價物更是超過2000億美元。
從營收構成來看，特斯拉Q2錄得的60.36億美元營收，其中51.79億美元是汽車銷售收入，可以認為是硬件銷售收入佔比85?而蘋果Q2錄得的583.13億美元，硬件收入（含iPhone、iPad、Mac、Apple Watch等）為449.6億美元，佔比77.1?服務營收（主要是APP Store等軟件服務）為133.5億美元，佔比22.9?
拆分各業務增長情況，由於疫情的影響，特斯拉和蘋果的營收規模和利潤情況，都沒有高速增長，甚至出現了一定程度的下滑。硬件營收同樣出現了下滑的情況，但是，蘋果的軟件服務收入增長16.6?營收規模超過130億美元。
軟件服務收入，是特斯拉夢寐以求的商業收入，這也是其不斷提高降價賣車、提高AutoPilot售價的原因，目前，特斯拉並沒有單獨公佈AutoPilot的營收情況，但是，從選裝率20?右，單價8000美元來估算，在Q2，AutoPilot的營收規模約為1.45億美元。 蘋果硬件很賺錢，軟件服務更賺錢。特斯拉的硬件也賺錢，軟件服務的賺錢能力還需要發掘。特斯拉，有這樣的潛力。
唯一的難點在於，汽車產能的提升，難度遠高於手機行業的產能提升。 特斯拉會不會成為汽車行業的蘋果，蘋果會不會在汽車行業狙擊特斯拉，這些都是這個大時代值得關注的焦點。
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