特斯拉（Nasdaq：TSLA）的股價在過去幾天中一直在下跌，但是New Street Research的皮埃爾·法拉古（Pierre Ferragu）堅稱不必擔心。這位分析師指出，未來的前景是樂觀的，就產量和銷量而言，特斯拉正在成為世界上最大的汽車公司之一。
Ferragu於9月4日星期五在CNBC的Squawk Alley訪談中，談論科技股及其在在這一週內的小幅下跌。Ferragu最初談到蘋果股票，然後不久發表了對特斯拉看法。
“如果你看看今天的特斯拉，事情是非常明顯的，”Ferragu説，“我非常堅定地相信這一點。就性能而言，特斯拉擁有非常獨特的電動汽車技術。他們正在打造一個標誌性品牌，他們就像一台電動汽車技術的創新機器。”
法拉古還認為，特斯拉在輔助駕駛和半自動技術方面領先於競爭對手。
“除此之外，他們還擁有迄今為止市場上最好的駕駛員輔助技術。這些就是我喜歡的東西。”
Ferragu維持1,500美元的目標價格和對TSLA股票的中性評級，他認為未來幾年該公司的增長將受到限制。
法拉古對特斯拉具有標誌性的品牌建設、創新技術發展和半自動駕駛技術非常有信心，他相信，特斯拉在短短五年內就可以達到寶馬的規模。
2019年，寶馬集團旗下的寶馬、Mini和勞斯萊斯(Rolls-Royce)品牌共售出250萬輛汽車，較2018年增長1.2%。另一方面，特斯拉去年交付了367,500輛汽車。與2018年的245240輛相比，這是一個大幅增長。隨着更多的生產設施投入使用，未來幾年肯定會出現大幅增長。
“如果我把特斯拉未來五年的增長考慮進去，我認為特斯拉將在五年後達到寶馬的規模，利潤率將提高兩倍。我認為到那時，它的股票價格可能會達到每股2500美元，也許是3,000美元，” Ferragu説。
特斯拉公司的估值已經超越了汽車行業，達到能源儲存行業的水平。許多分析師不承認特斯拉能源公司的存在，這在確定公司估值方面是一個大錯誤。
“除此之外，你還有能源儲存行業的機會，太陽能領域的機會和保險業的機會，我認為這些都是非常切實的。特斯拉終究將真正實現它的全自動駕駛。所有的事情都將在股票價格中體現出來，並在數年內實現和，”他説。
如今，Ferragu建議他的客户購買TSLA汽車方面的股票，但這並不意味着在未來幾該公司年其他商業計劃也具有同樣的上漲潛力。
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