10月14日晚，順豐控股（002352.SZ）率先發布9月經營數據，中秋節疊加生鮮季價值較高的大閘蟹等寄送因素影響，順豐9月營收再創歷史新高，達到167.94億元，同比增加18.88%，業務量為8.86億票，同比增加21.7%，單票收入達到17.6元/票，同時，供應鏈業務營收11.99億元，同比增加76.06%。
圖1：順豐控股月度營收走勢圖
值得注意的是，在營業收入持續增長的同時，9月順豐單票價格達到17.6元/票，環比提升10.14%；在票均收入環比大幅提升的同時，順豐9月快遞業務量8.86億票同比增加21.70%，環比8月的8.68億票僅增加2.07%；對比2020年同期數據，順豐在當年9月業務量7.28億票，環比增加11.66%，票均環比僅增加7.95%。這表明，除了行業政策改善了外部環境外，順豐正在積極主動做好策略平衡，深化精細化管理，在保持業務增速的同時，更加重視業務質量，保持高質量的收入增長，逐步改善整體效益。
圖2：順豐控股快遞業務月度單票收入走勢圖
圖3：順豐控股快遞業務月度業務量走勢圖
多維度佈局 凸顯核心業務資源優勢
9月22日，陽澄湖大閘蟹正式開湖，順豐的優勢業務大閘蟹寄送業務進入高峯期，而時效要求嚴格的生鮮寄送也是拉動順豐9月時效件增長的原因之一。
開湖儀式當天，首架載重近48噸的閘蟹貨機——波音B-757飛機就從南通興東國際機場起飛。與此同時，還有62架順豐大閘蟹專屬貨機在各個主產區周邊機場護航。順豐還通過預冷櫃與冷媒，為大閘蟹全程提供“空調房”的服務，併為大閘蟹包裝提供專屬標識，以便在各個環節精準識別，實現收-轉-運-派全流程的“VIP通道”，以確保大閘蟹能夠及時新鮮地端上全國消費者餐桌。
今年，順豐配備了大閘蟹專用貨機、增加了高鐵直達以及全程冷運車資源，設立了優先中轉通道，依據生鮮寄遞保鮮服務標籤，24小時全程路由監控。實現三網一體，全面保障大閘蟹鮮活寄遞。
多維的領先資源優勢，成為順豐實現業務有效益、高質量發展的基礎底盤。
政策引導行業迴歸理性競爭
除了順豐內生性的管理效能改善，行業政策的引導也對快遞行業的發展整體環境產生了積極的影響。
2021年快遞相關政策密集出台，超出了歷史上任一時期。今年4月至今，相關監管部門陸續出台措施和政策，對快遞行業無序競爭進行指導和管制。快遞行業的價格戰從今年二季度開始趨於緩和，龍頭企業不再一味的“以價換量”，而是在競爭的同時兼顧社會責任、服務質量和公司利潤。
浙江郵政管理局表示，經過近四個月的治理，企業間不正當價格競爭行為已得到明顯遏制，快遞價格較前期也有了明顯回升，快遞末端派費得以有效保障。
中國銀河證券分析師表示，多重政策面因素影響下，快遞業拉鋸近2年的價格戰或臨拐點，未來快遞公司的服務水平提升、用户體驗改善將成為競爭重點。在此背景下，行業有望迎來盈利修復、價值重估的新局面。而快遞一線龍頭因具備更為紮實的資源底盤，及更高的運送時效、服務水平，伴隨新競爭格局到來，或成為最大受益者。
完善產品分層 改善整體效益
在日前公佈的三季報業績預告裏，順豐表示，公司在不斷完善產品分層，制定針對性 市場策略，調優產品結構，提升產品定價能力;同時，公司持續推動網絡資源整合、成本精細化管控、中轉場自動化設備升級等舉措，場地、運力資源利用率以及營運操作效能逐步提升，從而改善整體效益。
從月度數據口徑統計，順豐前三季度營收達到1336.98億元，同比增加23.73%，業務量達到77.36億件，同比增加36.4%，整體保持較快增長速度。
9月28日，嘉裏物流股份的正式交割，開啓了順豐國際業務的新徵程；10月13日，順豐同城在港上市獲得證監會批准，從6月30日順豐同城向港交所提交招股書，或將成為港股即時物流第一股。順豐的新業務板塊受益於資本助力，或將成為順豐2021年最搶眼的業務亮點。