英國航發企業出現嚴重虧損，無奈之下就只能對外宣佈將會大批量裁員，只不過這樣一來可就讓技術人員們比較為難了，只不過也會有不少人都會用長遠的眼光看待問題，英國無法給他們提供就業崗位之後，他們就會選擇“投奔”對人才非常看重的中國。
航空公司
航空發動機技術對於不少國家來説都是一個難以攻克的難題，只不過對於那些已經擁有了成熟技術的國家來説就是一個能夠賺錢的大好機會，就比如烏克蘭的馬達西奇還有英國的羅羅公司，這兩個國家的航發公司在國際航空市場上真的也佔據了不少的份額，有非常多航發技術不達標的國家都會選擇跟他們達成合作。
航空企業面臨困境
只不過就算再有優勢的企業在面對“天災人禍”時也會顯得非常束手無策，這點是我們沒有辦法去控制的事情，此次世界衞生難題出現之後給不少國家都帶來了極大的損失，其中航空領域應該是受到衝擊最大的一個行業，畢竟有不少人為了自己的安全着想，都已經決定在今年不再出門旅遊，不再出國發展，這樣一來坐飛機的人自然就越變越少，人少了之後航空公司自然也就沒辦法維持運作。
英國航發企業虧損嚴重
其中英國的羅羅公司現在就在面臨一個非常大的難題，那就是隨着訂單量的逐漸減少，他們為了避免出現更嚴重的虧損，就只能通過裁員的方式來緩解目前的經濟情況，除了大家所謂的“清潔工”以及起不到重要作用的工作人員之外，有不少技術人員也因此面臨着失業的風險，雖然羅羅公司也不想看到這樣的事情發展，但基於現實考慮他們也就只能選擇這樣做。
技術人員想要投奔中國
但是這樣的現狀對於技術人員來説其實是非常不利的，在沒有他們的用武之地時，這些技術人員肯定就需要另謀生路，剛好我們國家在發動機製造方面存在一定的技術空白，所以科研人員就顯得格外重要，這樣一來自然就出現了非常多技術人員想要投奔中國的情況。
網友各抒己見
只不過在這樣的消息傳回國內之後就出現了兩種聲音，一部分網友覺得這些技術人員的到來可以給我國的航發製造增光添彩，另一部分人就覺得這些技術人員是英國羅羅公司篩選下來的，他們所擁有的的本事肯定非常一般，大家是如何看待的呢？
