大手筆！歐洲多國數百億歐元促電動車發展，A股概念板塊又嗨了

近期，歐洲電動車行業頻傳利好，刺激政策力度超出市場預期。

繼法國之後，德國昨晚最新公佈的刺激政策中再次加碼對電動車行業的支持力度。

上述消息提振了今日A股市場新能源汽車板塊表現。

截至6月4日午間收盤，萬得編制的新能源車指數、寧德時代產業鏈指數均漲逾1%，特斯拉指數漲幅為1.3%；個股寧德時代上漲1.26%，當升科技、中國寶安漲幅在7.7%左右。

歐洲多國加碼電動車行業刺激政策

德國總理默克爾週三宣佈，執政聯盟通過了最新價值1300億歐元的經濟刺激計劃，以幫助德國經濟從疫情中恢復。其中包括500億歐元的創新推進資金計劃，用於推進電動車、氫燃料技術及人工智能等領域技術發展。

根據刺激計劃，從今年7月1日起到今年年底，德國將暫時下調增值税，在購買電動汽車上實施雙倍退税；將現有對充電樁和電池原件生產的資金支持規模擴大至25億歐元。

此外，刺激計劃內容包括：燃油車不補貼；售價在4萬歐元以內的純電動汽車補貼在原有基礎上增加3000歐，即9000歐元，提升50%，截止日為2021年12月31日；增值税下降3個百分點，至16%，截止日為2020年12月31日。

海通證券有色研究員認為，上述提升幅度和時間點均超預期。

安信證券電力設備新能源行業分析師認為，隨着歐洲地區開始復工復產，疊加主流車企2020年平台化車型密集投放、電池成本改善及基礎設施完善，預計歐洲2020年電動車市場產銷規模有望達100萬輛以上。

除德國外，法國也正考慮加大對電動車行業發展的支持力度。根據計劃，法國政府將向購買電動汽車和混合動力汽車的消費者提供補貼。具體而言，購買電動汽車的個人和企業可分別獲7000歐元和5000歐元補貼，購買混合動力汽車的補貼為2000歐元。

上個月，歐盟方面還宣佈了系列鼓勵新能源汽車發展的措施，包括提議建立全歐盟清潔汽車採購機制，在未來兩年有望達到200億歐元；規劃400億至600億歐元清潔汽車投資動力系統方向；歐盟準備在充電系統的投資增加一倍，用於在2025年前建設200萬個公用充電樁；計劃對零排放車型免徵增值税。

電動汽車行業研究公司凱恩能源公司的最新報告預測，隨着全球各國推出刺激政策以鼓勵消費者購買新能源汽車，預計2021全球電動汽車銷量將首次突破300萬輛，增幅達到36%。

“電動汽車的消費需求已被壓抑，2021年將成為電動汽車銷售拐點。”凱恩能源研究顧問公司董事總經理薩姆·賈菲認為，歐洲市場和中國市場將是電動汽車需求激增的兩大主要因素。他援引美國桑福德·伯恩斯坦公司的數據稱，中國已經是世界上最大的電動汽車市場，去年已經有100萬輛電池驅動的車型在中國生產。

伯恩斯坦分析師馬克·紐曼説，預計今年電動汽車產量將至少增長130萬輛，也可能達到150萬輛。

中國電動車市場競爭將白熱化

中國市場來看，由於國內疫情防控進入常態化，近期投資、鼓勵新能源汽車消費方面的動作頻頻。

根據工信部新能源車補貼新增後的第333批生產目錄公示結果來看，車型數量較上一批增加289款，源於主機廠開始針對新補貼政策推出新車型。特斯拉國產Model 3此次申報採用的是由寧德時代供應的LFP電池，預計國產Model 3的成本將進一步降低，對其它自主品牌產生巨大沖擊。

安信證券電新行業研究員鄧永康認為，新能源汽車行業發展勢頭有助於進一步提升寧德時代在國內動力電池市場份額，未來新能源車市場競爭將趨白熱化。

6月3日，寶馬與國網電動汽車公司在北京正式簽署合作協議，雙方將開啓戰略合作，雙方在技術領域的合作將引領充電技術的創新，共同推動中國新能源市場以及電動車生態和數字化服務的發展。公開數據顯示，截至2019年底，寶馬在華已佈局超過13萬根高質量充電樁。

另據華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士表示，今年瀋陽的動力電池中心二期即將開業，用於生產寶馬第五代動力電池。

乘聯會秘書長崔東樹認為，電動車技術引領者特斯拉的巨大成功是建立在超級充電站基礎上的，因此發展充電技術和建設充電樁的便利性對電動車銷量發展影響巨大。他認為新能源車充電樁具有一定的獨佔性和稀缺性，需要加速提早佈局，才能確保充電市場的地位，以此助力新能源車的銷量提升。

地方支持新能源汽車政策不斷

在新能源汽車政策方面，除了4月出台的新能源汽車購置補貼和免徵購置税政策延長2年等政策，近期不少地方也出台了相關政策刺激新能源汽車消費。

天津市近日出台促進汽車消費若干措施，其中提出優化汽車消費結構。上海市最新發布的《關於促進本市汽車消費若干措施》，也將積極支持新能源汽車消費，包括加大公共領域燃油車置換為新能源汽車力度；促進燃料電池汽車加快應用；優化新能源汽車推廣應用政策；營造智能汽車消費環境等。

廣州市出台了《廣州市促進汽車生產消費若干措施》，從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代、營造汽車消費環境三個方面，支持汽車產業持續健康發展，預計將拉動廣州市汽車製造業工業總產值超200億元。其中，在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。

另據報道，陝西省、湖南長沙等地也出台了相應的政策，鼓勵新能源汽車消費。