博鰲亞洲論壇釋放更強對外開放信號
區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)相關實施準備工作持續推進;下一步共建“一帶一路”將重點推動綠色低碳能源走出去,並在基礎設施融資方面更加註重能夠產生穩定現金流、具備造血功能的項目;在進一步推進金融開放的同時維護金融穩定……4月19日舉行的博鰲亞洲論壇2021年年會上,多部門人士進一步描繪出我國對外開放的藍圖。
與會人士認為,各國合作潛力巨大,應進一步完善機制,運用技術等多種手段,增加開放合作的廣度和深度,進一步為全球經濟復甦注入澎湃動力。
多雙邊和區域經濟合作持續深化
業內人士認為,區域經濟合作將更好地推動貿易投資自由化便利化,同時也能更好地促進我國對外開放。與會人士表示,今年我國多雙邊和區域經濟合作將進一步深化。
2020年11月15日,RCEP正式簽署,世界上人口數量最多、成員結構最多元、發展潛力最大的自貿區就此誕生。
RCEP簽署具有非常重大意義。財政部關税司司長蔡強在“RCEP:前景與影響”分論壇發言時表示,中國政府對RCEP非常重視,相關實施準備工作早已就緒。從貨物貿易來講,關税減讓表、承諾表的轉換工作中國內地已經完成。其他涉及的約束性義務大概有700多條,其中87%已經具備實施條件,剩下13%經過和其他部門認真梳理,協定生效後也可以立即實施。“現在對中國來講,可以説是萬事俱備,只等簽署生效。”
除了推動RCEP儘早生效實施之外,“一帶一路”合作也將進一步深化。“受疫情的影響,全球跨境投資都有一些下降,但是‘一帶一路’投資合作穩中有進,彌足珍貴。” 商務部副部長錢克明在可持續融資助力高質量共建“一帶一路”圓桌會上透露,下一步在共建“一帶一路”方面將重點考慮推進以下工作:首先是推動綠色低碳能源走出去,發展燃氣、太陽能、風能、水電、核電等高效清潔能源,並與傳統能源企業密切結合,在各國開展適應當地發展需求、具備更好環境效益和綜合效益的能源投資合作項目;同時,將綠色理念貫穿到整個對外投資合作全過程當中,鼓勵企業開展境外綠色投資、綠色建設、綠色生產、綠色運營、綠色創新,打造中國綠色品牌。
錢克明強調,下一步中國也考慮在“一帶一路”基礎設施融資方面更加註重能夠產生穩定現金流、具備造血功能的項目,幫助東道國增加財政和外匯收入,提高償債能力,推動可持續發展。
推進金融開放 維護金融穩定
近年來,我國金融領域的開放進程也不斷推進。與會人士表示,未來中國金融開放進程將進一步推進,與此同時,平衡好金融開放和穩定的關係。
在於4月19日晚舉行的博鰲亞洲論壇“金融開放和金融合作”分論壇上,中國證監會副主席方星海表示,證監會將進一步創造條件,促進並提升A股在國際主要指數中的納入因子權重,納入範圍進一步擴大,吸引更多外資進入中國市場,同時在開放的過程中維護好資本市場的穩定。
方星海表示,截至今年3月31日,外資持倉中國股市的比例是5%,雖然持倉比例不高,但是增長速度很快。伴隨着越來越多的外資進入中國市場,我國股市近幾年運行也比以往平穩了許多。他也表示,證監會非常有信心在開放的過程中維護資本市場的穩定。證監會高度重視相關工作,會做好相關防範工作。
方星海還説,證監會對進入中國市場投資的外資“看得非常清楚”。他説,進入中國市場的外資有三種:第一種是境外散户,其比例很小,也不會影響金融穩定;第二種是境外的共同基金、退休基金等進行全球資產配置的資金,這類資金持倉比例很高,我們也非常歡迎;第三種是通過國外的券商以自營形式進來的資金,其背後是一些對沖基金,“這類資金是我們比較關注的”。
國家外匯管理局副局長宣昌能也表示,全球新冠肺炎疫情仍然在繼續,在部分國家和地區還有再惡化趨勢,國際經濟金融運行中不穩定不確定性的因素依然存在。下一步,外匯局將堅持底線思維,密切關注外部環境發展變化,保持對跨境資本流動的高頻監測,健全外匯市場“宏觀審慎+微觀監管”兩位一體管理框架,統籌發展與安全,保障國家經濟金融穩定發展。
開放合作
為全球經濟復甦注入新動能
從全球視角看,與會人士認為,未來各國合作潛力巨大,而增加開放合作的廣度和深度將進一步為全球經濟復甦注入新動能。
跨歐亞運輸國際協調理事會秘書長根納季·貝諾夫表示,疫情對全球經濟和貿易造成極大衝擊,集裝箱貿易與流通也是如此。令人意外的是,第一季度亞歐之間的鐵路貿易實現了70%以上的增速。
對此,保利集團董事長劉化龍也深有體會。他指出,“一帶一路”倡議為中國和相關國家搭建了很好的貿易暢通平台。“疫情期間,正是這個平台讓大家能夠更緊密聯繫在一起,它發揮了獨特作用,推進了經濟發展。”
RCEP對於整個世界經濟的貢獻也是巨大的。中國社會科學院學部委員張宇燕介紹説,根據美國彼得森國際經濟研究所的計算,從今年到2030年,RCEP對於世界經濟的貢獻每年大概是1860億美元,對各國的經濟增長貢獻是0.2個百分點,所以亞洲在區域貿易安排上邁出了重要的一步。
在貝諾夫看來,當前是最好的機會,要完善機制,採取行動,大幅度提升“一帶一路”合作範圍和深度,其中包括和中方打造新基礎設施和開發新技術,有效促進經濟的提升。
馬士基(中國)有限公司總裁、中國歐盟商會副主席彥辭也表示,雖然中國已經是歐盟的第一大貿易伙伴,但未來中歐雙方在貨物貿易方面仍有很大的增長空間。同時,目前歐洲和美國的服務貿易額比歐洲和中國的服務貿易額高40%,未來還應着眼於如何在服務貿易方面推進中歐合作。